3月28日,中國太保(601601.SH)發(fā)布2023年年報數(shù)據(jù)。集團(tuán)全年實現(xiàn)營業(yè)收入3239.45億元,同比下降2.5%;歸母凈利潤272.57億元,同比下降27.1%;保險服務(wù)收入2661.67 億元,同比增長6.6%。
壽險新業(yè)務(wù)價值同比增長19.1%
從壽險業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看,雖然利潤數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出一定的承壓態(tài)勢,不過從新業(yè)務(wù)價值數(shù)據(jù)上還是能看出太保壽險改革的成效。年報顯示,壽險新業(yè)務(wù)價值109.62億元,同比增長19.1%;新業(yè)務(wù)價值率13.3%,同比上升1.7個百分點(diǎn)。
具體來看,規(guī)模保費(fèi)2,528.17億元,同比增長3.2%,其中新保同比增長3.7%;壽險營運(yùn)利潤272.57億元,同比增長0.4%;合同服務(wù)邊際余額 3,239.74 億元,較上年末下降 0.8%。
中國太保在年報中表示,整體來看,“長航”轉(zhuǎn)型一期成效逐步顯現(xiàn),經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。一是新業(yè)務(wù)價值實現(xiàn)較快增長;二是隊伍質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,核心人力產(chǎn)能、收入穩(wěn)步提升;三是多元渠道布局持續(xù)深化,價值銀保、職團(tuán)開拓業(yè)務(wù)價值大幅增長。
我國壽險正處于高質(zhì)量改革的路徑當(dāng)中,2021年初,中國太保壽險推出五年“長航行動”計劃,率先主動開啟全面深化轉(zhuǎn)型。2022年以來,中國太保壽險“長航行動”深化轉(zhuǎn)型全面落地,各項目普遍進(jìn)入推廣實施階段。
目前以渠道轉(zhuǎn)型為核心的長航計劃一期18個月路線圖已經(jīng)在去年6月圓滿收官,長航二期在去年的7月正式展開。
太保壽險董事長潘艷紅表示:“二期核心主題詞就是圍繞內(nèi)勤轉(zhuǎn)型,以組織變革為先導(dǎo),打造賦能型總部和經(jīng)營型機(jī)構(gòu),改變內(nèi)勤工作模式和思維模式,持續(xù)釋放公司的生產(chǎn)效率和效能?!?/p>
在長航二期進(jìn)程進(jìn)入第六個月的時候,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者曾從中國太保處了解到,當(dāng)前中國太保壽險個險渠道轉(zhuǎn)型已初具成果,融合升級形成了“芯個險”?!靶緜€險”指的是通過“內(nèi)勤賦能、外勤主導(dǎo)”的芯模式,打造三化五最的PAA(顧問式營銷)和PSA(服務(wù)式營銷)隊伍。
產(chǎn)險綜合成本率微升非車業(yè)務(wù)快速增長
產(chǎn)險方面,2023年,太保產(chǎn)險原保險保費(fèi)收入1,906.14億元,同比增長11.4%。其中,非車險保費(fèi)收入同比增長19.1%,占比達(dá)45.6%,上升2.9個百分點(diǎn)。
2023年的承保綜合成本率97.7%,同比上升0.7個百分點(diǎn)。記者注意到,車險業(yè)務(wù)方面,承保綜合成本率97.6%,同比上升1.1個百分點(diǎn),主要涉及綜合賠付率的上升。這或許與太保去年積極布局新能源車險有關(guān)。
值得注意的是,去年太保的非車險業(yè)務(wù)在責(zé)任險、農(nóng)業(yè)險、健康險等新興領(lǐng)域保持了較快增長。責(zé)任險同比增長31.4%;農(nóng)業(yè)險同比增長28.8%;健康險同比增長18.6%。
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