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中煤財(cái)險(xiǎn)擬增資3.21億 長(zhǎng)治南燁集團(tuán)空降成二股東
■本報(bào)記者 吳敏 北京報(bào)道
償付能力充足率曾連續(xù)七個(gè)季度下滑的中煤財(cái)險(xiǎn),近日終于在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公告了增資擴(kuò)股方案。
根據(jù)公告,本次增資擴(kuò)股共募集資金3.2064億元,增資后總股本為12.2億股,長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司作為新晉投資者,增資完成后,其持股比例為26.23%,直接空降成為中煤財(cái)險(xiǎn)第二大股東。
長(zhǎng)治南燁集團(tuán)表示,公司嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)及相關(guān)監(jiān)管要求,投資中煤財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司資金,源于合法的自有資金,并非使用任何形式的金融機(jī)構(gòu)貸款或其他融資渠道資金。
長(zhǎng)治南燁集團(tuán)將成二股東
事實(shí)上,早在2019年11月,中煤財(cái)險(xiǎn)就在山西省產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌了增資擴(kuò)股項(xiàng)目。彼時(shí),中煤財(cái)險(xiǎn)表示,擬引進(jìn)2-3名投資者,其中,1名為戰(zhàn)略類(lèi)投資者,認(rèn)購(gòu)的融資方股份總數(shù)不低于3.2億股且不超過(guò)4億股;1至2名財(cái)務(wù)類(lèi)投資者,認(rèn)購(gòu)股份總數(shù)合計(jì)不超過(guò)1.5億股。
終于,在2019年的最后一天,中煤財(cái)險(xiǎn)召開(kāi)2019年第二次臨時(shí)股東大會(huì),審議并通過(guò)了《關(guān)于選定長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司為公司增資擴(kuò)股投資方的議案》。
但相比此前的增資計(jì)劃,此次發(fā)布的增資方案中,僅有1名投資者,認(rèn)購(gòu)股份數(shù)為3.2億股。
具體來(lái)看,其最終的增資擴(kuò)股按人民幣1.002元/股向新晉投資者長(zhǎng)治南燁集團(tuán)增發(fā)股份3.2億股,共募集資金人民幣3.2064億元,增資后總股本為12.2億股。作為新晉投資者,長(zhǎng)治南燁集團(tuán)持股比例為26.23%。
公開(kāi)資料顯示,中煤財(cái)險(xiǎn)共有15位股東,持股比例超過(guò)10%的僅有三家,分別為山西金融投資控股集團(tuán)有限公司、中國(guó)中煤能源集團(tuán)有限公司、山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,持股比例為44.44%、11.11%、11.11%。
若此次增資完成,上述三位股東的持股比例將被稀釋?zhuān)渲?,山西金融投資控股集團(tuán)有限公司持股比例降為32.78%,中國(guó)中煤能源集團(tuán)有限公司和山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的持股比例降為8.2%。這意味著,增資的長(zhǎng)治南燁集團(tuán)作為新晉股東,將直接變?yōu)橹忻贺?cái)險(xiǎn)的第二大股東。
無(wú)論如何,這筆增資于中煤財(cái)險(xiǎn)而言,都至關(guān)重要。
重車(chē)險(xiǎn) 十年虧近5.8億
作為國(guó)內(nèi)唯一一家具有煤炭行業(yè)背景的保險(xiǎn)公司,成立于2008年的中煤財(cái)險(xiǎn)雖然已有近11年的發(fā)展歷史,但其經(jīng)營(yíng)狀況卻一直不佳。
據(jù)本報(bào)記者梳理,中煤財(cái)險(xiǎn)自2008年開(kāi)業(yè)至今,除2014年實(shí)現(xiàn)微利347.74萬(wàn)元外,其余年份均虧損,虧損金額分別為0.14億元、0.16億元、0.47億元、0.32億元、0.74億元、0.54億元、1.38億元、1.42億元、0.58億元。再加上2019年以來(lái)的虧損,將近十一年里合計(jì)虧損達(dá)5.8億元。
“這幾年經(jīng)營(yíng)當(dāng)中也碰到很多困難,所以到現(xiàn)在沒(méi)有盈利。我們有扭虧計(jì)劃,山西金控對(duì)我們利潤(rùn)指標(biāo)有要求?!贝饲?,中煤財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)曾表示,目前公司高層剛變化,戰(zhàn)略可能還要重新梳理核定。
值得一提的是,作為立足煤炭等高危行業(yè)的地域性專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)公司,2015年以來(lái),山西煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷,業(yè)內(nèi)人士指出,“煤炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入困境,一些煤企陸續(xù)停產(chǎn),保險(xiǎn)需求大幅下滑”,此外,涉煤保險(xiǎn)與煤礦數(shù)量呈持續(xù)下降趨勢(shì),加之行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,其余險(xiǎn)企也涉足煤炭安全責(zé)險(xiǎn)等領(lǐng)域,給中煤財(cái)險(xiǎn)帶來(lái)一定的市場(chǎng)擠出效應(yīng)。近年來(lái),中煤財(cái)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)方向也發(fā)生了變化,責(zé)任險(xiǎn)占比不斷縮減的同時(shí),車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
中煤財(cái)險(xiǎn)年報(bào)顯示,2014年至2018年,其車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)業(yè)務(wù)收入分別為5.86億元、7.39億元、10.18億元、10.69億元、10.68億元,占總保費(fèi)規(guī)模比例分別為72.08%、79.29%、80.9%、78%、73.7%。
2018年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入14.49億元,居于前五位的保險(xiǎn)產(chǎn)品分別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)與企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。其中,機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)占據(jù)整體保費(fèi)收入逾七成,但承保虧損1.2億元。
事實(shí)上,由于車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,寡頭效應(yīng)明顯,中小險(xiǎn)企車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)多呈虧損,中煤財(cái)險(xiǎn)也坦言,“車(chē)險(xiǎn)綜合成本率超預(yù)期”,同時(shí)表示,將加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)承保管控、費(fèi)用管控,加強(qiáng)預(yù)算跟蹤管理,對(duì)商車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改進(jìn)行及時(shí)跟進(jìn)。
一位險(xiǎn)企高管告訴本報(bào)記者:“商車(chē)費(fèi)改之后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈了。相對(duì)大的公司實(shí)力更強(qiáng),費(fèi)用方面投入更大。而中小型企業(yè),目前品牌較小、市場(chǎng)認(rèn)可度較低,所以需要投入的如宣傳、市場(chǎng)擴(kuò)展等費(fèi)用就更多了,所以盈利非常困難?!?/p>
一位保險(xiǎn)教授亦表示,就目前來(lái)看,往車(chē)險(xiǎn)發(fā)展或稱(chēng)不上“好路”,理論上來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)公司應(yīng)該在領(lǐng)域內(nèi)往專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,但實(shí)際過(guò)程中也有較大難度。
責(zé)任編輯:張國(guó)帥
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