2021年3月25日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì))發(fā)布《2020年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》。該報(bào)告根據(jù)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的月度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),從總體情況、分渠道、分險(xiǎn)種、分主體等多個(gè)角度入手,全面分析2020年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展情況、發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)從分析當(dāng)前存在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題著手,以加強(qiáng)合規(guī)引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)提示為立足點(diǎn),對(duì)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行思考和建議。全文如下:
當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,數(shù)字技術(shù)不斷創(chuàng)新突破,為保險(xiǎn)業(yè)數(shù)字化線上化發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)在近年來(lái)取得高速增長(zhǎng)。2020年,在疫情影響和監(jiān)管政策的推動(dòng)下,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)加速了線上化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。一方面,疫情的爆發(fā)在一定程度上改變了居民投保習(xí)慣,倒逼機(jī)構(gòu)提升線上展業(yè)水平和數(shù)字化能力,提質(zhì)增效。另一方面,銀保監(jiān)會(huì)提出“到2022年,車險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、短期健康險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域線上化率達(dá)到80%以上”,鼓勵(lì)機(jī)構(gòu)為消費(fèi)者提供安全便捷的線上保險(xiǎn)服務(wù)。在疫情影響和監(jiān)管政策雙重推動(dòng)下,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)迎來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
一、互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)總體情況
1.互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體持續(xù)擴(kuò)張。近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及網(wǎng)民規(guī)模的擴(kuò)大,保險(xiǎn)公司紛紛布局互聯(lián)網(wǎng)渠道。根據(jù)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),六年間,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng);2014年,共計(jì)33家保險(xiǎn)公司開展互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),截至2020年,共計(jì)73家保險(xiǎn)公司開展互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
2.互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模同比有所收縮。2020年,受新冠肺炎疫情以及車險(xiǎn)綜改、意外險(xiǎn)改革、信用保證保險(xiǎn)新規(guī)等監(jiān)管因素綜合影響,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入797.95億元,同比下降4.85%,低于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)同期增長(zhǎng)率近9個(gè)百分點(diǎn);互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)累計(jì)承保保單數(shù)量279.51億件,同比下降0.92%。
3.互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)于車險(xiǎn)業(yè)務(wù),非車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模占比超七成。2020年,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入220.60億元,同比下降19.64%,占比27.65%,較2019年下降5.09個(gè)百分點(diǎn);互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入577.35億元,同比增長(zhǎng)2.35%,占比72.35%,相較2014年4.41%的份額增長(zhǎng)超15倍。在非車險(xiǎn)高速增長(zhǎng),特別是退運(yùn)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等產(chǎn)品熱銷的背景下,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)整體件均保費(fèi)逐年下降,從2014年的25.18元/單降至2020年的2.07元/單。此外,雖然互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)滲透率[1]出現(xiàn)下降,由2015年峰值9.12%下降至2020年的5.87%,但是互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)滲透率呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2014年的1.10%增至2020年的10.81%。
[1] 滲透率=互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入/財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司原保險(xiǎn)保費(fèi)收入。
4. 互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)積極應(yīng)對(duì),多措并舉抗擊疫情。2020年新冠疫情發(fā)生以來(lái),保險(xiǎn)業(yè)快速響應(yīng),除捐款、捐贈(zèng)物資外,更立足保險(xiǎn)業(yè)務(wù)本身,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器的作用。一方面,針對(duì)疫情進(jìn)行產(chǎn)品與服務(wù)雙重升級(jí),在第一時(shí)間為客戶提供保險(xiǎn)保障;另一方面,將銷售、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)線上化,降低因疫情導(dǎo)致的承保、理賠及其他客戶運(yùn)營(yíng)不利影響。同時(shí),疫情也持續(xù)提升著客戶對(duì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)的關(guān)注和健康保險(xiǎn)保障意識(shí),給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了一定的積極意義和發(fā)展推動(dòng)。
5. 監(jiān)管政策陸續(xù)出臺(tái),保障行業(yè)良好健康的運(yùn)行環(huán)境??萍寂c保險(xiǎn)的結(jié)合,催生了全新的市場(chǎng),很多公司開始探索構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)生態(tài)圈。在積極鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí),監(jiān)管機(jī)構(gòu)也非常重視互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)行為的規(guī)范和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的防控,通過(guò)多種監(jiān)管措施有效部署和推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),以推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)向更高質(zhì)量的方向發(fā)展。2020年,明確互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)銷售行為可回溯管理要求,強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù);出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)線上化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,推進(jìn)線上化任務(wù),提升保險(xiǎn)業(yè)務(wù)可獲得性和服務(wù)便利性;發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管辦法》,嚴(yán)格規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)行為,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控。
二、互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)分渠道情況
1.互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要來(lái)源于第三方。2020年,在互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,第三方(包括第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)[1]和保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu))合計(jì)保費(fèi)收入593.23億元,占比74.34%,同比上升5.45個(gè)百分點(diǎn);其中第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保費(fèi)收入335.28億元,占比42.02%,同比下降3.76個(gè)百分點(diǎn);保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入257.95億元,占比32.33%,同比上升9.21個(gè)百分點(diǎn)。自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保費(fèi)收入187.85億元,占比23.54%,同比下降5.68個(gè)百分點(diǎn)。
[1] 2020年12月《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管辦法》發(fā)布,保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)后續(xù)將根據(jù)新規(guī)將此指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整修訂。
2.自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)渠道客戶數(shù)和活躍度有所提升,但整體業(yè)務(wù)量大幅下滑,銷售險(xiǎn)種以車險(xiǎn)為主。2020年,自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)渠道保費(fèi)收入187.85億元,同比下降23.35%。從細(xì)分險(xiǎn)種來(lái)看,該渠道以車險(xiǎn)業(yè)務(wù)為主,車險(xiǎn)保費(fèi)收入占比為70.82%。隨著互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的萎縮,自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)渠道在互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的貢獻(xiàn)度也在下降。從細(xì)分渠道來(lái)看,移動(dòng)端官網(wǎng)在客戶數(shù)、活躍度雙重提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)規(guī)模增長(zhǎng);其余渠道[1]雖客戶數(shù)、活躍度有所提升,保費(fèi)規(guī)模卻大幅下降。2020年,移動(dòng)端官網(wǎng)獨(dú)立訪客戶和訪問(wèn)量同比增速均超300%,保費(fèi)收入9.80億元,同比增長(zhǎng)22.96%。移動(dòng)APP累計(jì)安裝量約5100萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)3.25%,獨(dú)立訪客數(shù)和訪問(wèn)量同比增速均超25%;保費(fèi)收入97.22億元,同比下降28.99%。微信公眾號(hào)關(guān)注數(shù)2.80億人,同比增長(zhǎng)14.19%;保費(fèi)收入42.25億元,同比下降15.99%。此外,PC官網(wǎng)累計(jì)注冊(cè)客戶數(shù)約4756萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)54.40%,但獨(dú)立訪客數(shù)和網(wǎng)站頁(yè)面查看量卻均出現(xiàn)同比下降,可見(jiàn)用戶的行為習(xí)慣從PC端演變到了移動(dòng)端。
[1] 其余渠道包括移動(dòng)APP、微信公眾號(hào)、PC官網(wǎng)。
3.第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)渠道保費(fèi)規(guī)模首次呈現(xiàn)收縮,業(yè)務(wù)以非車險(xiǎn)為主,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)占大頭。2020年,第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)渠道保費(fèi)收入335.28億元,同比下降12.66%。從細(xì)分險(xiǎn)種來(lái)看,相較于其他渠道,第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)較為多元化,其他險(xiǎn)(主要為退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn))、意健險(xiǎn)、信用保證險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入較高,占比分別為 32.61%、31.88%、13.57%。從具體平臺(tái)來(lái)看,根據(jù)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主要合作機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),前四家第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為淘寶網(wǎng)、支付寶、天貓、美團(tuán)網(wǎng),四家機(jī)構(gòu)累計(jì)保費(fèi)收入占第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)總保費(fèi)的57.15%。
4.保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)渠道業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,主攻意健險(xiǎn)。2020年,保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)渠道保費(fèi)收入257.95億元,同比增長(zhǎng)33.07%。從細(xì)分險(xiǎn)種來(lái)看,其主要銷售險(xiǎn)種為意健險(xiǎn)和車險(xiǎn),保費(fèi)收入占比分別為64.03%、24.13%。根據(jù)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),泛華集團(tuán)和明亞經(jīng)紀(jì)兩家機(jī)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)意健險(xiǎn)保費(fèi)收入占比均超過(guò)99%。
三、互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)分險(xiǎn)種情況
不同險(xiǎn)種發(fā)展呈現(xiàn)分化格局,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司整體險(xiǎn)種分布存在較大差異。2020年,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中前三險(xiǎn)種為意健險(xiǎn)、車險(xiǎn)和其他險(xiǎn)(主要包括退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)),累計(jì)保費(fèi)收入656.70億元,占比82.30%。其中,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)份額比財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司整體市場(chǎng)低33.05個(gè)百分點(diǎn);而意健險(xiǎn)則體現(xiàn)出與互聯(lián)網(wǎng)更高的適配性,占比高于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司整體市場(chǎng)(12.18%)27.93個(gè)百分點(diǎn)。
(一)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況
1.互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。2020年,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入220.60億元,延續(xù)2019年負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì),同比下降19.64%。
2.互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展與人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平呈正相關(guān),主要集中于東南發(fā)達(dá)區(qū)域。2020年,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模排名前五地區(qū)為山東省、廣東省、江蘇省、浙江省和河南省,累計(jì)保費(fèi)收入88.31億元,占比40.17%,和車險(xiǎn)整體市場(chǎng)的區(qū)域分布趨勢(shì)一致。雖然西部地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)規(guī)模較小,但是受線下機(jī)構(gòu)鋪設(shè)較薄弱的影響,當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)車險(xiǎn)滲透率普遍較高。
3.互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)集中度進(jìn)一步下降。2020年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模排名前五的公司分別為大地保險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、泰康在線,累計(jì)保費(fèi)收入121.18億元,CR5[1] 為54.93%,較2019年下降14.51個(gè)百分點(diǎn),集中度持續(xù)下降。
[1] CR5指5個(gè)最大的企業(yè)占有該市場(chǎng)的份額。
4.自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)主要業(yè)務(wù)來(lái)源,但業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)度逐漸下滑。2020年,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保費(fèi)收入占比60.31%,較2019年下降7.91個(gè)百分點(diǎn),保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入占比28.22%,同比上升7.78個(gè)百分點(diǎn), 第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保費(fèi)收入占比9.23%,同比下降0.50個(gè)百分點(diǎn)。
(二)互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況
1.互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)維持正增長(zhǎng),但同比增速有所回落。2020年互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入577.35億元,同比增長(zhǎng)2.35%。從具體險(xiǎn)種看,除信用保證險(xiǎn)外,其余互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)險(xiǎn)種累計(jì)保費(fèi)收入均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。從主體增速來(lái)看,超一半的保險(xiǎn)公司互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)保費(fèi)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
2.互聯(lián)網(wǎng)意健險(xiǎn)業(yè)務(wù)維持較高增速,保費(fèi)規(guī)模躍居互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)首位;信用保證險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模大幅收縮。2020年,互聯(lián)網(wǎng)意健險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入320.05億元,同比增長(zhǎng)19.70%。自2020年1月起,互聯(lián)網(wǎng)意健險(xiǎn)保費(fèi)收入開始超過(guò)車險(xiǎn)且差距不斷拉大,截至年底,超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)12.46個(gè)百分點(diǎn);主要是由于互聯(lián)網(wǎng)短期健康險(xiǎn)緊抓用戶需求,產(chǎn)品簡(jiǎn)單透明、性價(jià)比高、投保智能高效,同時(shí)疫情下健康保障意識(shí)大幅提升、社交圖譜集群化效應(yīng)凸顯。信用保證險(xiǎn)方面,鑒于個(gè)別網(wǎng)貸平臺(tái)出現(xiàn)不同程度的違約風(fēng)險(xiǎn)情況,信用保證險(xiǎn)迎來(lái)新規(guī),各家險(xiǎn)企紛紛收緊融資性信用保證險(xiǎn)業(yè)務(wù),規(guī)范業(yè)務(wù)流程,提高風(fēng)控級(jí)別。2020年,互聯(lián)網(wǎng)信用保證險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)收入62.52億元,同比下降52.18%。
3.互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)市場(chǎng)集中度遠(yuǎn)高于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn),專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司發(fā)展強(qiáng)勁。2020年互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模排名前五的公司分別為眾安保險(xiǎn)、泰康在線、國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn),累計(jì)保費(fèi)收入377.14億元,占比65.32%,較2019年下降0.75個(gè)百分點(diǎn),但是仍比互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)CR5高出10個(gè)百分點(diǎn)。從具體公司情況來(lái)看,專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司在互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異,2020年合計(jì)保費(fèi)251.86億元,占比43.62%。
4.互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要來(lái)源于第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),專業(yè)中介機(jī)構(gòu)渠道次之。2020年,互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)保費(fèi)收入占比54.55%,同比下降8.77個(gè)百分點(diǎn),保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入占比33.90%,同比上升9.48個(gè)百分點(diǎn),保險(xiǎn)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)占比9.49%,同比下降0.75個(gè)百分點(diǎn)。
5.互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)熱銷產(chǎn)品中短期健康險(xiǎn)、退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)表現(xiàn)突出。各類科技應(yīng)用飛速發(fā)展,各類互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)層出不窮,為互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)的產(chǎn)品服務(wù)場(chǎng)景化創(chuàng)新、營(yíng)銷精準(zhǔn)觸達(dá)、用戶體驗(yàn)優(yōu)化提供了機(jī)遇,如快速迭代的百萬(wàn)醫(yī)療、電商場(chǎng)景的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)、出行平臺(tái)的航意航延險(xiǎn)、移動(dòng)支付的賬戶安全險(xiǎn)等。根據(jù)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2020年前60款熱銷產(chǎn)品監(jiān)測(cè),短期健康險(xiǎn)產(chǎn)品有27款,累計(jì)保費(fèi)收入占比48.12%,主要為百萬(wàn)醫(yī)療產(chǎn)品;意外險(xiǎn)產(chǎn)品7款,累計(jì)保費(fèi)收入占比6.61%,主要為航空意外險(xiǎn)和個(gè)人人身意外險(xiǎn)。此外,在各類熱銷產(chǎn)品中,退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)承保保單數(shù)量最高,保費(fèi)收入呈現(xiàn)持續(xù)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),保費(fèi)規(guī)模排名前三的分別為國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)和大地保險(xiǎn)。
四、互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)分主體情況
1.互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)集中度下降,競(jìng)爭(zhēng)更加充分。2020年,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模排名前十的保險(xiǎn)公司分別為眾安保險(xiǎn)、泰康在線、人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)、大地保險(xiǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、京東安聯(lián)、陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn),累計(jì)保費(fèi)收入622.12億元,占比77.96%,較2019年下降4.46個(gè)百分點(diǎn)。
2.專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司保費(fèi)規(guī)模占比超三分之一,非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁,其中意健險(xiǎn)表現(xiàn)更為突出。受疫情影響,消費(fèi)者對(duì)零接觸消費(fèi)模式愈發(fā)關(guān)注,這也為專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)拓展提供了較好的機(jī)遇。2020年四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司累計(jì)保費(fèi)收入280.60億元,同比增長(zhǎng)19.27%,占比35.17%,較2019年上升7.11個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)承保保單數(shù)量96.49億單,同比增長(zhǎng)4.46%,占比34.52%,較2019年上升1.78個(gè)百分點(diǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面,四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司累計(jì)保費(fèi)收入251.86億元,占其整體業(yè)務(wù)比重89.76%,高于傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司26.84個(gè)百分點(diǎn)。一方面,專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)服務(wù)領(lǐng)域不具備比較優(yōu)勢(shì),促使其聚焦非車發(fā)展;另一方面,百萬(wàn)醫(yī)療等網(wǎng)紅產(chǎn)品在具備較高互聯(lián)網(wǎng)適配性的同時(shí),對(duì)技術(shù)迭代、產(chǎn)品創(chuàng)新等都有較高要求,而這也是專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的優(yōu)勢(shì)所在。從具體險(xiǎn)種來(lái)看,專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司意健險(xiǎn)保費(fèi)收入在其總保費(fèi)收入中占比超六成,占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)意健險(xiǎn)總保費(fèi)的半壁江山。
3.傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司在互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中占據(jù)比較優(yōu)勢(shì)。2020年傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司累計(jì)保費(fèi)收入517.35億元,同比下降14.25%,占比64.83%;累計(jì)承保保單數(shù)量183.03億單,同比下降3.54%,占比65.48%。從分險(xiǎn)種來(lái)看,傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展中,車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)更占據(jù)優(yōu)勢(shì),主要是由于車險(xiǎn)對(duì)線下服務(wù)要求較高,專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司需進(jìn)一步強(qiáng)化線上銷售線下服務(wù)相結(jié)合的能力。2020年,傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入總計(jì)191.86億元,占整體互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)比重86.97%。
五、對(duì)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的思考和建議
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展,作為當(dāng)下消費(fèi)主流的以80、90后為主的“新中產(chǎn)”人群正逐步養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣,該人群具有年輕、新事物適應(yīng)性強(qiáng)、受教育程度高、主動(dòng)保障意識(shí)強(qiáng)的特征,正是互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的主要目標(biāo)客群。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第 47 次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.89億,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)70.4%,使用手機(jī)上網(wǎng)的比例達(dá)99.7%。與此相比,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)用戶2億多人,可見(jiàn)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)仍具有較大的潛在增長(zhǎng)空間。
(一)當(dāng)前存在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題
1.后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)壓力。2020年,在新冠疫情黑天鵝事件全球性蔓延、中美摩擦升級(jí)等影響下,我國(guó)和主要經(jīng)濟(jì)體都遭受了較大的沖擊。當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到控制,但仍面臨境外輸入性疫情壓力等不可控因素,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)影響將會(huì)一定程度地持續(xù)存在。國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨新的形勢(shì),保險(xiǎn)存量用戶和新增用戶的風(fēng)險(xiǎn)管理是業(yè)內(nèi)較大的挑戰(zhàn)。
2.信息不對(duì)稱引發(fā)逆向選擇和糾紛風(fēng)險(xiǎn)?;ヂ?lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)不同,由于保險(xiǎn)公司與投保人無(wú)法面對(duì)面接觸,存在一定程度上的溝通限制和信息不對(duì)稱,由此可能導(dǎo)致的逆向選擇以及糾紛風(fēng)險(xiǎn)都不容忽視。一方面,保險(xiǎn)公司開展互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警和早期干預(yù)機(jī)制有待進(jìn)一步完善,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和處置的能力有待進(jìn)一步提高。另一方面,部分保險(xiǎn)公司存在信息披露不全面等問(wèn)題損害保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益,由于保險(xiǎn)人和投保人缺乏正面溝通,投保人可能對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品條款產(chǎn)生誤解,從而產(chǎn)生諸如保險(xiǎn)利益難以確認(rèn)等賠償糾紛。
3.新技術(shù)放大潛在風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對(duì)能力亟待建設(shè)?;ヂ?lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用在極大提升社會(huì)生產(chǎn)力的同時(shí),也帶來(lái)了隱私保護(hù)、信息安全等方面的諸多問(wèn)題。伴隨著新技術(shù)在保險(xiǎn)行業(yè)的應(yīng)用,此類風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)進(jìn)入保險(xiǎn)領(lǐng)域。例如,基于大數(shù)據(jù)的個(gè)性化核保過(guò)程意味著更多維度數(shù)據(jù)的埋點(diǎn)、采集與應(yīng)用,一旦發(fā)生信息泄露,后果會(huì)更加嚴(yán)重。諸如此類的風(fēng)險(xiǎn),需要保險(xiǎn)業(yè)積極投入,共同提升風(fēng)險(xiǎn)管理能力。
4.互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和科學(xué)定價(jià)存在難度。當(dāng)前,大多數(shù)創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品都屬于首創(chuàng),產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要兼顧產(chǎn)品本身屬性和網(wǎng)絡(luò)化操作要求,即進(jìn)行在線咨詢、投保、理賠和售后服務(wù)等,這在提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)適應(yīng)性的同時(shí),也帶來(lái)了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。此外,由于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)開展時(shí)間不長(zhǎng),沒(méi)有太多的歷史數(shù)據(jù)積累,消費(fèi)者行為習(xí)慣相較傳統(tǒng)產(chǎn)品難以預(yù)測(cè)和控制,這對(duì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的產(chǎn)品科學(xué)定價(jià)也形成了一定的挑戰(zhàn)。
(二)下一階段的思考和建議
1.推進(jìn)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)線上化工作,強(qiáng)化線上線下融合發(fā)展。為更好地服務(wù)金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,向消費(fèi)者提供更便捷高效的保險(xiǎn)服務(wù),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)積極提升業(yè)務(wù)線上化水平,優(yōu)化豐富“非接觸式服務(wù)”渠道;同時(shí),通過(guò)線上賦能傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù),探索線下服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)線上線下業(yè)務(wù)的有效聯(lián)動(dòng),做優(yōu)存量、做大增量、做好服務(wù),提高消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度。
2.強(qiáng)化科技應(yīng)用,激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)場(chǎng)景碎片化、交互頻次高、交易時(shí)效強(qiáng)、業(yè)務(wù)峰谷波動(dòng)大等特點(diǎn)推動(dòng)了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在行業(yè)的應(yīng)用,使保險(xiǎn)公司建立起更加全面的業(yè)務(wù)流程、更加完整的業(yè)務(wù)監(jiān)控體系,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的智能化運(yùn)營(yíng)。保險(xiǎn)公司需借助新興技術(shù)帶來(lái)的強(qiáng)大計(jì)算資源和大數(shù)據(jù)分析處理能力,對(duì)用戶數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)據(jù)和外部大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和快速適配,并建立起應(yīng)對(duì)多元化場(chǎng)景需求、多樣化產(chǎn)品類型、多層次產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、多維度風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控要求的智能化保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)體系。
3.堅(jiān)持融合創(chuàng)新,提升線上保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值。當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng),保險(xiǎn)公司對(duì)互聯(lián)網(wǎng)渠道掌控力較弱,需樹立互聯(lián)網(wǎng)思維,從價(jià)值轉(zhuǎn)移邁向價(jià)值創(chuàng)造,利用線上技術(shù)形成差異化能力。圍繞科技創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)、居民消費(fèi)等重點(diǎn)領(lǐng)域,迭代創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品,例如拓展UBI、網(wǎng)約車等創(chuàng)新產(chǎn)品。同時(shí),形成更豐富完善的保險(xiǎn)服務(wù)供給,做厚保險(xiǎn)服務(wù)的價(jià)值,強(qiáng)化自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。
4.堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營(yíng),在保障保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益的同時(shí)切實(shí)保證風(fēng)險(xiǎn)可控。隨著互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,不斷涌現(xiàn)出一些新情況、新問(wèn)題,給保險(xiǎn)消費(fèi)者帶來(lái)困擾的同時(shí),也影響了互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的健康發(fā)展。保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)本著“以客戶為中心”的理念,在更好地滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多層次多樣化需求基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。從保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益角度出發(fā),通過(guò)完善信息披露、制定線上服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)線上銷售追溯體系、保護(hù)客戶信息安全等方面,提升線上消費(fèi)者滿意度。同時(shí),進(jìn)一步完善保險(xiǎn)在線業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控體系,運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)提高保險(xiǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和處置的準(zhǔn)確性,防止風(fēng)險(xiǎn)交叉?zhèn)魅?。健全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警和早期干預(yù)機(jī)制,提升風(fēng)險(xiǎn)防控的及時(shí)性。
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金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險(xiǎn)賠付及預(yù)賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險(xiǎn)賠付超1400萬(wàn)元
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險(xiǎn)與長(zhǎng)期護(hù)理保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點(diǎn)的通知》
2024年新能源商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)首次突破千億元
連交十年保險(xiǎn)卻被拒賠?瑞眾保險(xiǎn)回應(yīng):系未及時(shí)繳納保費(fèi)所致目前已妥善解決