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據(jù)報(bào)道，印度保險(xiǎn)監(jiān)管和發(fā)展局（IRDAI）推遲制定新規(guī)定，其中一部分將確認(rèn)其新興國(guó)內(nèi)市場(chǎng)偏愛(ài)再保險(xiǎn)。

根據(jù)倫敦&國(guó)際保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)(LIIBA)的首席執(zhí)行官克里斯托弗?克羅夫特的說(shuō)法，以阻止規(guī)則給印度國(guó)內(nèi)再保險(xiǎn)公司的偏好設(shè)置當(dāng)再保險(xiǎn)配售已經(jīng)成功時(shí)。

優(yōu)先順序首先在2016年實(shí)施，但新提出的規(guī)定再次提高了這個(gè)問(wèn)題的成效。

克羅夫特說(shuō)，世界保險(xiǎn)中介聯(lián)盟游說(shuō)自由貿(mào)易，其中LIIBA是其成員之一，在IRDAI決定推遲擬議的法規(guī)之前，該法規(guī)預(yù)計(jì)將在本月晚些時(shí)候頒布。

來(lái)自IRDAI的擬議法規(guī)會(huì)讓印度再保險(xiǎn)公司繼續(xù)獲得優(yōu)先安排再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)先順序，但該法案可免除一些主要的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

該提案草案指出，第一優(yōu)先給予印度再保險(xiǎn)公司至少連續(xù)三年交易（如GIC Re），然后再轉(zhuǎn)給其他印度再保險(xiǎn)公司。接下來(lái)為印度的再保險(xiǎn)分配將是外國(guó)再保險(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)，然后是跨境再保險(xiǎn)公司（CBR）。

除某些業(yè)務(wù)外，豁免航空，人壽保險(xiǎn)，海洋船體，大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，石化和煉油廠，大型發(fā)電廠，石油和能源，網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)和氣候變化風(fēng)險(xiǎn)等訂單管理的偏好。

但根據(jù)克羅夫特的說(shuō)法，現(xiàn)在這些規(guī)定已經(jīng)推遲了，這表明對(duì)印度再保險(xiǎn)配售優(yōu)先順序的重新思考可能會(huì)出現(xiàn)。

對(duì)于希望承保印度風(fēng)險(xiǎn)的再保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，這是積極的，但對(duì)于印度本身來(lái)說(shuō)也是如此，因?yàn)檫@樣的保護(hù)主義損害了再保險(xiǎn)市場(chǎng)分散和分散風(fēng)險(xiǎn)的能力，可能導(dǎo)致一個(gè)國(guó)家內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)集中。

全球再保險(xiǎn)公司在印度的經(jīng)營(yíng)對(duì)印度有利，因?yàn)檫@將有助于加強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)并為其人民開(kāi)發(fā)新的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在自己的再保險(xiǎn)公司內(nèi)部控制和整合風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)集中，并且消除了正常運(yùn)作的主要賣點(diǎn)功能之一的再保險(xiǎn)市場(chǎng)，這種風(fēng)險(xiǎn)在許多承保方中分布和多樣化。