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某保險(xiǎn)公司、泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司海上、通海水域保險(xiǎn)合同糾紛再審民事判決書

  • 2021年01月15日
  • 16:13
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當(dāng)事人信息

某保險(xiǎn)公司、泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司海上、通海水域保險(xiǎn)合同糾紛再審民事判決書


再審申請(qǐng)人(一審被告、二審上訴人):某保險(xiǎn)公司。住所地:江蘇省泰州市。


代表人:唐震,該支公司總經(jīng)理。


委托代理人:劉X,該公司工作人員。


被申請(qǐng)人(一審原告、二審被上訴人):泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司。住所地:江蘇省泰州市海陵區(qū)-1號(hào)222、223室。


法定代表人:金X,該公司董事長(zhǎng)。


委托代理人:梁XX,該公司雇員。


委托代理人:金XX,該公司工作人員。


審理經(jīng)過

再審申請(qǐng)人因與被申請(qǐng)人泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)鑫公司)通海水域保險(xiǎn)合同糾紛一案,不服湖北省高級(jí)人民法院(以下簡(jiǎn)稱二審法院)作出的(2016)鄂民終488號(hào)民事判決,向本院提出再審申請(qǐng)。本院于2017年6月24日作出(2017)最高法民申308號(hào)民事裁定,提審本案。本院依法組成合議庭,于2017年10月19日公開開庭審理了本案。某保險(xiǎn)公司委托代理人劉X,長(zhǎng)鑫公司法定代表人金X及其委托代理人梁XX、金XX到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。


一審原告訴稱

長(zhǎng)鑫公司向武漢海事法院(以下簡(jiǎn)稱一審法院)訴稱:該公司為其所屬的“長(zhǎng)鑫順888”輪向某保險(xiǎn)公司投保水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)責(zé)任期間內(nèi),該輪在八所港附近海域沉沒,所載貨物全損,長(zhǎng)鑫公司為此支付了44萬元賠償款。請(qǐng)求判令某保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)賠款44萬元及利息(從2014年12月31日按照中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算至生效判決指定的應(yīng)付之日止)并負(fù)擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。


某保險(xiǎn)公司辯稱:(一)臺(tái)風(fēng)是造成本次沉船事故的直接原因,長(zhǎng)鑫公司存在重大過失,某保險(xiǎn)公司可以依照保險(xiǎn)合同的約定免除責(zé)任;(二)長(zhǎng)鑫公司對(duì)外支付的賠償款中包括律師費(fèi)、公估費(fèi)、差旅費(fèi)等費(fèi)用,保險(xiǎn)人不應(yīng)對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。


一審法院查明:


2013年5月31日,長(zhǎng)鑫公司為其所屬的“長(zhǎng)鑫順888”輪向某保險(xiǎn)公司投保水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),投保單記載投保人和被保險(xiǎn)人均為長(zhǎng)鑫公司,特別約定欄記載:“1.本保險(xiǎn)單每次賠償限額為70萬元,全年累計(jì)賠償70萬元,每次絕對(duì)免賠額為3萬元,免賠率為10%,兩者以高者為準(zhǔn);2.本保險(xiǎn)單承?!伴L(zhǎng)鑫順888”輪的水路貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);3.本保險(xiǎn)單適用后附條款:某保險(xiǎn)公司(備案)[2009]N45號(hào)水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)條款?!蓖侗瓮侗H寺暶鳈谟涊d:“上述所填內(nèi)容屬實(shí)。保險(xiǎn)人己將《水路貨物承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)條款》內(nèi)容,特別是對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除及被保險(xiǎn)人義務(wù)向投保人作了明確告知,投保人對(duì)此已經(jīng)明白并且理解無誤,且同意以此為依據(jù)與貴公司簽署保險(xiǎn)合同?!遍L(zhǎng)鑫公司在投保人聲明欄簽章。


2013年5月31日,某保險(xiǎn)公司出具編號(hào)為蘇0000142的保險(xiǎn)單,載明險(xiǎn)種為水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),船舶名稱為“長(zhǎng)鑫順888”輪,保險(xiǎn)期間從2013年6月2日零時(shí)起至2014年6月1日24時(shí)止。該保險(xiǎn)單背面所附《永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)條款》(以下簡(jiǎn)稱《保險(xiǎn)條款》)第三條約定:“在本保險(xiǎn)期間內(nèi),使用保險(xiǎn)單載明的船舶從事水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),因下列事故,造成其所載的貨物損毀、滅失(以下稱“損失”),依照中華人民共和國法律(不包括港、澳、臺(tái)地區(qū)法律)應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償:(一)火災(zāi)、爆炸;(二)船舶觸礁、擱淺、傾覆、沉沒、失蹤;(三)碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或是容器損壞?!痹摗侗kU(xiǎn)條款》第六條約定“下列原因造成的損失、費(fèi)用和責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:……(三)雷擊、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、暴雨、洪水、冰雹、崖崩、泥石流、地震、海嘯等自然災(zāi)害;……。”該《保險(xiǎn)條款》還對(duì)其他事項(xiàng)作出了約定。


2013年6月20日,“長(zhǎng)鑫順888”輪從廣西企沙港裝載煤炭950噸開往海南八所港。同年6月21日1215時(shí)該輪抵達(dá)八所港1#錨地附近水域拋錨待泊。當(dāng)日18時(shí),該輪船長(zhǎng)收到中華人民共和國八所海事局(以下簡(jiǎn)稱八所海事局)通過VHF轉(zhuǎn)發(fā)的預(yù)警信息、擇地避風(fēng)的建議后,當(dāng)即向船東請(qǐng)求將該輪開往洋浦港避風(fēng),但船東認(rèn)為風(fēng)暴對(duì)八所影響不大,未同意船長(zhǎng)請(qǐng)求。同年6月22日上午,該輪船長(zhǎng)再次收到八所海事局轉(zhuǎn)發(fā)的氣象預(yù)警信息,預(yù)報(bào)風(fēng)暴中心最大風(fēng)力將達(dá)到8級(jí),遂再次向船東建議到洋浦港避風(fēng),但船東仍堅(jiān)持在八所港海域拋錨防臺(tái)。該輪船長(zhǎng)遂將船舶移泊至八所港1#錨地東北附近海域,拋雙錨4節(jié)下水進(jìn)行防臺(tái),錨泊海域水深6-7米,并指示船員加強(qiáng)值班,檢查綁扎情況。


2013年6月22日1030時(shí)許,該輪發(fā)現(xiàn)在八所港附近海域防臺(tái)的其他船舶相繼起錨向北航行,遂決定起錨開往洋浦,但當(dāng)該輪剛起完錨準(zhǔn)備開航時(shí),卻發(fā)現(xiàn)其他船舶在八所四更沙附近海域返航,見此情形,該輪又重新在八所港1#錨地東北面附近海域拋錨。同年6月23日約0130時(shí),該輪船長(zhǎng)對(duì)防臺(tái)工作再次進(jìn)行部署,安排各個(gè)崗位加強(qiáng)值班。當(dāng)日0230時(shí)許,船長(zhǎng)通過電子海圖發(fā)現(xiàn)該輪走錨,便通知機(jī)艙備車,并安排兩名水手去船頭查看錨鏈情況。水手發(fā)現(xiàn)錨鏈緊繃,遂立即向大副匯報(bào),大副指示輪機(jī)員開車頂風(fēng)抗臺(tái)??古_(tái)期間,該輪一直處于走錨狀態(tài),并逐漸進(jìn)入淺水區(qū)。在風(fēng)浪的作用下,該輪船艏向西北方向偏轉(zhuǎn),用車已無效果,大量海水涌入機(jī)艙及船員生活區(qū),最終坐底沉沒,船載貨物全損。


2014年11月10日,涉案貨物保險(xiǎn)人中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司防城港中心支公司(以下簡(jiǎn)稱太平洋財(cái)保防城港公司)在向貨物權(quán)利人支付保險(xiǎn)賠款76萬元后,向??诤J路ㄔ禾崞鹪V訟,請(qǐng)求判令長(zhǎng)鑫公司及某保險(xiǎn)公司連帶賠償其支付的保險(xiǎn)賠款76萬元及相應(yīng)利息。同年12月16日,經(jīng)海口海事法院主持調(diào)解,長(zhǎng)鑫公司與太平洋財(cái)保防城港公司達(dá)成和解協(xié)議,約定由長(zhǎng)鑫公司向太平洋財(cái)保防城港公司支付44萬元,“包括但不限于訴訟費(fèi)、保全費(fèi)、律師費(fèi)、公估費(fèi)、差旅費(fèi)等”,作為該案全部及最終解決方案。??诤J路ㄔ簱?jù)此于同年12月18日出具(2014)瓊海法商初字第137號(hào)民事調(diào)解書,對(duì)上述和解協(xié)議予以確認(rèn)。同年12月29日,長(zhǎng)鑫公司向太平洋財(cái)保防城港公司支付了44萬元。太平洋財(cái)保防城港公司于12月31日向長(zhǎng)鑫公司出具了收據(jù)。


一審法院認(rèn)為

一審法院認(rèn)為:


本案系通海水域保險(xiǎn)合同糾紛。長(zhǎng)鑫公司為其所屬“長(zhǎng)鑫順888”輪向某保險(xiǎn)公司投保水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),某保險(xiǎn)公司同意承保并出具保險(xiǎn)單,涉案保險(xiǎn)合同依法成立并生效,雙方當(dāng)事人均應(yīng)當(dāng)按照合同約定享有權(quán)利和履行義務(wù)。結(jié)合雙方的訴辯觀點(diǎn),本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)包括:(一)涉案保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)是否存在兩種解釋;(二)長(zhǎng)鑫公司是否存在重大過失;(三)某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的具體數(shù)額。


(一)關(guān)于涉案保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)是否存在兩種解釋問題。在解釋保險(xiǎn)合同條款時(shí),應(yīng)當(dāng)首先依據(jù)合同的詞句予以解釋即文義解釋。如果可以作出兩種或兩種以上的合理解釋,則可以結(jié)合合同的其他條款進(jìn)行解釋即體系解釋。如果采取體系解釋的方法依然存在兩種或者兩種以上的合理解釋,則可以作出不利于保險(xiǎn)人、有利于被保險(xiǎn)人和受益人的解釋。涉案合同將船舶沉沒納入保險(xiǎn)責(zé)任范圍,即船舶沉沒屬于保險(xiǎn)事故,而該保險(xiǎn)條款第六條第(三)款約定臺(tái)風(fēng)造成的損失、費(fèi)用和責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。從文義上理解,該免責(zé)條款存在兩種合理解釋:(一)免責(zé)條款與保險(xiǎn)責(zé)任條款系包含關(guān)系,即臺(tái)風(fēng)引起的包括保險(xiǎn)事故在內(nèi)的所有損失均不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍;(二)免責(zé)條款與保險(xiǎn)責(zé)任條款系并列關(guān)系,即臺(tái)風(fēng)引起的除保險(xiǎn)事故以外的損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。上述兩種截然不同的解釋,即使結(jié)合合同其他條款亦無法排除其中任何一種。在該免責(zé)條款沒有明確且唯一的解釋的前提下,應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第三十條“采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂立的保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)合同條款有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋。對(duì)合同條款有兩種以上解釋的,人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)作出有利于被保險(xiǎn)人和受益人的解釋”的規(guī)定,作出對(duì)被保險(xiǎn)人有利的第2種解釋,即臺(tái)風(fēng)引起的除保險(xiǎn)事故以外的損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。因此,涉案貨物損失系由船舶沉沒所導(dǎo)致,屬于保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的范圍,保險(xiǎn)人不能依據(jù)保險(xiǎn)合同第六條第(三)款的約定免責(zé)。


(二)關(guān)于長(zhǎng)鑫公司是否存在重大過失問題。所謂重大過失,是一般人都能預(yù)見,作為有相應(yīng)工作能力的人員卻沒有預(yù)見或預(yù)見到但輕信不會(huì)發(fā)生而造成事故或損失的一種主觀心態(tài)。涉案事故發(fā)生前,雖然“長(zhǎng)鑫順888”輪已經(jīng)收到海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)出的臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息和擇地避風(fēng)的建議,但海事管理機(jī)構(gòu)并未明確指定避風(fēng)地點(diǎn)。長(zhǎng)鑫公司代表雖未采納船長(zhǎng)提出的前往洋浦港避風(fēng)的建議,但并無證據(jù)證明其已經(jīng)預(yù)見或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到,選擇八所港避風(fēng)可能導(dǎo)致船舶沉沒。假如其能夠預(yù)見到船舶沉沒的后果,仍然不顧可能遭受的巨額損失鋌而走險(xiǎn),不僅不符合船舶經(jīng)營者的正常心態(tài),亦不符合一般人的行為模式。另外,事故發(fā)生時(shí),除“長(zhǎng)鑫順888”輪外還有數(shù)艘船舶選擇在八所港避風(fēng),其中一艘船舶也發(fā)生沉沒事故,可見具備相應(yīng)工作能力的船舶經(jīng)營者,并不能當(dāng)然預(yù)見到選擇八所港避風(fēng)可能導(dǎo)致船舶沉沒。“長(zhǎng)鑫順888”輪收到了海事管理部門預(yù)警信息后,該輪船長(zhǎng)立即指示船員加強(qiáng)值班,并對(duì)防臺(tái)工作作出部署,應(yīng)認(rèn)定長(zhǎng)鑫公司已經(jīng)盡到必要的審慎義務(wù)。因此,某保險(xiǎn)公司關(guān)于長(zhǎng)鑫公司存在重大過失的抗辯理由沒有事實(shí)依據(jù),不予支持。


(三)關(guān)于某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的具體數(shù)額問題。長(zhǎng)鑫公司依據(jù)??诤J路ㄔ鹤鞒龅拿袷抡{(diào)解書,向貨物保險(xiǎn)人支付了44萬元賠償款,長(zhǎng)鑫公司與貨物保險(xiǎn)人約定和解金額“包括但不限于訴訟費(fèi)、保全費(fèi)、律師費(fèi)、公估費(fèi)、差旅費(fèi)等”,系該類協(xié)議通常使用的兜底條款,意在一攬子解決協(xié)議雙方全部糾紛,并不代表上述費(fèi)用均包含于和解款項(xiàng)之內(nèi)。況且,貨物保險(xiǎn)人索賠的貨物損失為76萬元,長(zhǎng)鑫公司通過與貨物保險(xiǎn)人協(xié)商,將其承擔(dān)的賠償金額降低為44萬元,已勤勉地盡到了減損義務(wù)。因此,某保險(xiǎn)公司關(guān)于和解款應(yīng)扣除律師費(fèi)、公估費(fèi)和差旅費(fèi)的主張,不予支持。


涉案保單特別約定“絕對(duì)免賠額為3萬元。免賠率為10%,兩者以高者為準(zhǔn)”,該條款在投保單中亦有載明,并經(jīng)長(zhǎng)鑫公司簽章予以確認(rèn),故該特別約定條款合法有效,某保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的具體數(shù)額應(yīng)扣除免賠額。按照免賠率10%計(jì)算金額為44000元,高于3萬元,則免賠額應(yīng)為44000元。長(zhǎng)鑫公司向貨物保險(xiǎn)人支付貨物賠償款44萬元,扣除免賠額44000元,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在396000元額度內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。關(guān)于利息損失,根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第二十三條第二款“保險(xiǎn)人未及時(shí)履行前款規(guī)定義務(wù)的,除支付保險(xiǎn)金外,應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或者受益人因此受到的損失”的規(guī)定,某保險(xiǎn)公司未及時(shí)給付保險(xiǎn)金,給長(zhǎng)鑫公司造成利息損失,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)予以賠償。因長(zhǎng)鑫公司未舉證證明其何時(shí)提出保險(xiǎn)理賠申請(qǐng),故該項(xiàng)利息應(yīng)從長(zhǎng)鑫公司起訴之日(2015年2月15日)開始,按照中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算至本判決指定的應(yīng)付之日。


一審法院判決

綜上,長(zhǎng)鑫公司向貨物權(quán)利人賠償了貨物損失,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)合同的約定承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,即向長(zhǎng)鑫公司支付保險(xiǎn)金396000元及利息。一審法院依照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第二十三條第二款、第三十條和《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條的規(guī)定,作出(2015)武海法商字第00447號(hào)民事判決:一、某保險(xiǎn)公司于判決生效之日起十日內(nèi)向長(zhǎng)鑫公司支付保險(xiǎn)金396000元及利息(從2015年2月15日開始,按照中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算至本判決確定的應(yīng)付之日止);二、駁回長(zhǎng)鑫公司的其他訴訟請(qǐng)求。案件受理費(fèi)7900元,因適用簡(jiǎn)易程序減半收取3950元,由長(zhǎng)鑫公司負(fù)擔(dān)485元,某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)3465元。


某保險(xiǎn)公司不服一審判決提起上訴稱:(一)一審判決對(duì)涉案保險(xiǎn)合同條款第六條第(三)項(xiàng)的解釋有誤,該條款不存在兩種解釋。(二)長(zhǎng)鑫公司對(duì)于涉案船舶的沉沒存在重大過失。請(qǐng)求撤銷一審判決,依法改判。


二審法院查明

二審法院經(jīng)審理查明,一審法院查明的事實(shí)屬實(shí),二審法院予以確認(rèn)。


二審法院認(rèn)為

二審法院認(rèn)為:


本案二審爭(zhēng)議焦點(diǎn)為:涉案保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)的解釋及效力;長(zhǎng)鑫公司對(duì)涉案船舶沉沒是否存在重大過失。


關(guān)于第一個(gè)焦點(diǎn)問題。涉案保險(xiǎn)條款第三條約定,因船舶觸礁、擱淺、傾覆、沉沒、失蹤造成船舶所載的貨物毀損、滅失,應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。涉案保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)約定,雷擊、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失、費(fèi)用和責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)上述內(nèi)容,保險(xiǎn)條款第三條和第六條第(三)項(xiàng)之間的關(guān)系存在兩種理解:一、臺(tái)風(fēng)造成的任何貨物損失(包括臺(tái)風(fēng)造成船舶沉沒進(jìn)而導(dǎo)致的貨損),保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償;二、臺(tái)風(fēng)直接造成貨損(船舶未沉沒),保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。臺(tái)風(fēng)造成船舶沉沒而導(dǎo)致的貨損,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償。按照第二種理解,涉案保險(xiǎn)條款的第三條保險(xiǎn)責(zé)任中對(duì)于船舶沉沒的原因并未明確,故臺(tái)風(fēng)造成船舶沉沒而產(chǎn)生的貨損,不適用第六條第(三)項(xiàng)的責(zé)任免除。根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第三十條規(guī)定,當(dāng)保險(xiǎn)條款存在兩種不同的理解時(shí),應(yīng)作出對(duì)被保險(xiǎn)人長(zhǎng)鑫公司有利的解釋。故本案貨損系臺(tái)風(fēng)造成船舶沉沒而導(dǎo)致,屬于某保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的范圍。


關(guān)于第二個(gè)焦點(diǎn)問題。八所海事局出具的《“長(zhǎng)鑫順888”輪沉沒事故調(diào)查報(bào)告》載明,八所海事局于2013年6月21日1600時(shí)、22日0800時(shí)分別通過電話、手機(jī)短信平臺(tái)、VHF等途徑向在港船舶轉(zhuǎn)發(fā)臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息,提醒各船舶及時(shí)擇地防臺(tái)風(fēng)。海事部門并未強(qiáng)制要求相關(guān)船舶不得在八所港避風(fēng)。其次,該事故報(bào)告載明在八所港避風(fēng)的船舶還有“鴻信198”輪和“慶豐555”輪等,雖然“長(zhǎng)鑫順888”輪船長(zhǎng)要求船東將船開往洋浦避風(fēng),但在其他船舶在八所港避風(fēng)的情況下,不能認(rèn)定“長(zhǎng)鑫順888”輪未前往洋浦避風(fēng)對(duì)于船舶沉沒存在重大過失。再次,八所海事局出具的調(diào)查報(bào)告在對(duì)“長(zhǎng)鑫順888”輪沉沒事故原因包括:該船防臺(tái)措施不當(dāng),沒有根據(jù)本船抗風(fēng)等級(jí)低、滿載的實(shí)際情況采取合理措施防臺(tái);艙蓋脫落導(dǎo)致機(jī)艙、貨艙進(jìn)水;惡劣氣象海況是事故的客觀因素,并未提及該輪沉沒的原因是長(zhǎng)鑫公司存在重大過失。故某保險(xiǎn)公司關(guān)于長(zhǎng)鑫公司對(duì)涉案船舶沉沒存在重大過失,其有權(quán)援引保險(xiǎn)條款而不賠償貨損的上訴理由,缺乏事實(shí)依據(jù)。


綜上,二審法院依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定,作出(2016)鄂民終488號(hào)民事判決:駁回上訴,維持原判。二審案件受理費(fèi)7900元,由某保險(xiǎn)公司承擔(dān)。


再審申請(qǐng)人稱

某保險(xiǎn)公司不服二審判決,向本院申請(qǐng)?jiān)賹彿Q:(一)免責(zé)條款是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失的責(zé)任免除,一、二審判決認(rèn)定涉案保險(xiǎn)合同免責(zé)條款存在兩種解釋,適用法律錯(cuò)誤。(二)“長(zhǎng)鑫順888”輪船長(zhǎng)兩次收到八所海事局轉(zhuǎn)發(fā)的氣象預(yù)警信息,兩次向船東建議擇地避風(fēng),船東為經(jīng)濟(jì)利益,忽視船舶實(shí)際情況,決定在八所港水域避風(fēng)。船長(zhǎng)已預(yù)見在八所港水域避風(fēng)存在風(fēng)險(xiǎn),仍堅(jiān)持原地抗臺(tái),存在重大過失。綜上,某保險(xiǎn)公司根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第二百條第六項(xiàng)之規(guī)定申請(qǐng)?jiān)賹?,?qǐng)求撤銷一、二審判決,改判駁回長(zhǎng)鑫公司的訴訟請(qǐng)求。


再審被申請(qǐng)人辯稱

長(zhǎng)鑫公司再審答辯稱:(一)“長(zhǎng)鑫順888”輪發(fā)生沉船、貨損事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付。事發(fā)時(shí),巨浪將船推向淺水區(qū),致使船艉部擱淺,進(jìn)一步導(dǎo)致船體傾斜及沉沒,因此此次事故并非臺(tái)風(fēng)直接導(dǎo)致。(二)長(zhǎng)鑫公司及其雇員已盡到審慎義務(wù),不存在重大過失。船長(zhǎng)選擇的避風(fēng)港是否為最佳避風(fēng)地點(diǎn)屬于船員判斷問題,但絕非故意或者重大過失。(三)長(zhǎng)鑫公司投保時(shí)只是在合同上蓋章,某保險(xiǎn)公司實(shí)際并未就免責(zé)條款向長(zhǎng)鑫公司進(jìn)行說明、作出解釋,當(dāng)條款有兩種以上解釋時(shí),應(yīng)作出對(duì)被保險(xiǎn)人有利的解釋。二審判決應(yīng)予以維持。


本院查明

某保險(xiǎn)公司再審期間提交了一份??诤J路ㄔ海?014)瓊海法商初字第36號(hào)民事判決書作為新的證據(jù)。長(zhǎng)鑫公司質(zhì)證主張?jiān)撆袥Q已被撤銷。經(jīng)本院審查,該判決在本案一審立案之前即已作出,某保險(xiǎn)公司沒有說明逾期提交證據(jù)的原因,且該判決已被海南省高級(jí)人民法院(2014)瓊民三終字第47號(hào)民事判決所撤銷,本院對(duì)該份證據(jù)不予采納。


某保險(xiǎn)公司和長(zhǎng)鑫公司對(duì)二審判決認(rèn)定的基本事實(shí)沒有異議,本院予以確認(rèn)。


本院另查明:八所海事局2013年12月23日就涉案事故做出MAIXXX0400201302號(hào)《八所“6?23”“長(zhǎng)鑫順888”輪沉沒事故調(diào)查報(bào)告》,分析事故原因?yàn)椋阂弧⒎琅_(tái)措施不當(dāng),沒有根據(jù)本船防風(fēng)等級(jí)低、滿載的實(shí)際情況采取合理措施防臺(tái)。臺(tái)風(fēng)來臨前期,該船對(duì)臺(tái)風(fēng)的危害性估計(jì)不足,加之考慮經(jīng)濟(jì)利益錯(cuò)過了擇地防臺(tái)的最佳時(shí)機(jī)。22日,該輪準(zhǔn)備起錨開往洋浦但受風(fēng)浪的影響,無法繼續(xù)北上。最終選擇在八所附近水深六米左右的水域拋錨四節(jié)進(jìn)行防臺(tái)。當(dāng)大風(fēng)浪影響時(shí),船舶走錨進(jìn)入淺水區(qū),船舶墩底,導(dǎo)致事故的發(fā)生。二、艙蓋脫落導(dǎo)致機(jī)艙、貨艙進(jìn)水。由于該船是滿載,干舷高度較低,在大風(fēng)浪的影響下,該船甲板嚴(yán)重上浪,同時(shí)海水通過生活區(qū)風(fēng)雨密門、廚窗和部分舷窗涌入生活區(qū),并迅速流入機(jī)艙。此外,在風(fēng)浪的持續(xù)影響下,該輪的部分艙蓋板相繼脫落,大量海水迅速進(jìn)入貨艙,最終導(dǎo)致該輪沉沒。三、惡劣的氣象海況是事故的客觀原因?!瓱釒эL(fēng)暴“貝碧嘉”影響期間,八所港附近海域涌浪較大,最大風(fēng)力8-9級(jí),陣風(fēng)10級(jí),海域浪高達(dá)4-5米,在大風(fēng)、浪的持續(xù)影響下,該輪發(fā)生走錨甲板嚴(yán)重上浪。在本次防臺(tái)中,與“長(zhǎng)鑫順888”輪相同船型的“金馬788”輪也發(fā)生走錨沉沒。


本院認(rèn)為

本院認(rèn)為:本案為通海水域保險(xiǎn)合同糾紛,涉案保險(xiǎn)合同是雙方當(dāng)事人的真實(shí)意思表示,合法有效,雙方當(dāng)事人均應(yīng)依法行使合同權(quán)利,履行合同義務(wù)。根據(jù)雙方當(dāng)事人再審期間提出的訴辯主張,本案審理的焦點(diǎn)問題是某保險(xiǎn)公司提出的臺(tái)風(fēng)、被保險(xiǎn)人重大過失等的免責(zé)抗辯事由是否成立。


長(zhǎng)鑫公司主張某保險(xiǎn)公司未向其說明、解釋免責(zé)條款,涉案保險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款無效。但某保險(xiǎn)公司提供的投保單證明,長(zhǎng)鑫公司在投保單中簽章確認(rèn)“保險(xiǎn)人已將《水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)條款》內(nèi)容,特別是對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除及被保險(xiǎn)人義務(wù)向投保人作了明確告知”。長(zhǎng)鑫公司關(guān)于某保險(xiǎn)公司實(shí)際上并未將免責(zé)條款向其進(jìn)行說明、解釋的主張,與其在投保單中確認(rèn)的內(nèi)容不符,也沒有其他證據(jù)能夠推翻前述書面蓋章確認(rèn)的事實(shí)。長(zhǎng)鑫公司關(guān)于某保險(xiǎn)公司未向其提示說明免責(zé)條款的主張,本院不予支持。


根據(jù)涉案保險(xiǎn)單的記載,“長(zhǎng)鑫順888”輪航行區(qū)域?yàn)檠睾?,涉案保險(xiǎn)合同屬于《中華人民共和國海商法》第二百一十六條規(guī)定的海上保險(xiǎn)合同。涉案保險(xiǎn)條款第三條約定了保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的范圍,第六條約定了保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的除外情形,分別屬于《中華人民共和國海商法》第二百一十七條第六項(xiàng)規(guī)定的“保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任”,二者都是海上保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中常見的合同條款。保險(xiǎn)責(zé)任條款主要約定保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,除外責(zé)任條款則用于明確保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。兩類條款從正反兩個(gè)角度對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)的范圍進(jìn)行明確約定。在被保險(xiǎn)人舉證證明發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任條款約定的事故時(shí),保險(xiǎn)人仍有權(quán)依據(jù)除外責(zé)任條款的約定主張免責(zé),只是需要對(duì)其主張的免責(zé)事實(shí)承擔(dān)舉證責(zé)任。根據(jù)涉案保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)的約定,因臺(tái)風(fēng)自然災(zāi)害造成的損失、費(fèi)用和責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。該項(xiàng)除外責(zé)任條款的約定是明確的,只要保險(xiǎn)人舉證證明損失是由于臺(tái)風(fēng)造成的,即可免于承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,不存在兩種以上的解釋。一、二審法院混淆了保險(xiǎn)責(zé)任條款與除外責(zé)任條款的不同功能,認(rèn)為涉案除外責(zé)任條款的含義存在兩種理解,進(jìn)而認(rèn)定因臺(tái)風(fēng)造成船舶沉沒不屬于除外責(zé)任的情形,認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤,本院予以糾正。


長(zhǎng)鑫公司因船舶在臺(tái)風(fēng)中沉沒而遭受損失,某保險(xiǎn)公司主張事故是由于臺(tái)風(fēng)造成的,屬于保險(xiǎn)條款第六條第(三)項(xiàng)規(guī)定的不予賠償?shù)那樾?。正確處理本案的關(guān)鍵是準(zhǔn)確分析長(zhǎng)鑫公司遭受損失的原因究竟是船舶沉沒還是臺(tái)風(fēng)。某保險(xiǎn)公司提交的《八所“6?23”“長(zhǎng)鑫順888”輪沉沒事故調(diào)查報(bào)告》證明,“長(zhǎng)鑫順888”輪在防臺(tái)期間,因風(fēng)浪的持續(xù)影響,發(fā)生走錨,艙蓋板脫落,大量海水進(jìn)入貨艙,最終導(dǎo)致沉沒,可以證明“長(zhǎng)鑫順888”輪涉案事故是由于臺(tái)風(fēng)造成的。長(zhǎng)鑫公司主張事故是由于船艉部擱淺導(dǎo)致船體傾斜及沉沒,并非臺(tái)風(fēng)直接導(dǎo)致,但又稱是由于巨浪致使船舶艉部擱淺,也印證了船舶在臺(tái)風(fēng)的作用下擱淺、沉沒進(jìn)而造成貨物受損的事實(shí)。因臺(tái)風(fēng)屬于涉案保險(xiǎn)條款第六條第三項(xiàng)約定的保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),某保險(xiǎn)公司關(guān)于其不應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)闹鲝?,符合合同約定,本院予以支持。


某保險(xiǎn)公司還以長(zhǎng)鑫公司存在重大過失為由主張免除保險(xiǎn)賠償責(zé)任。涉案保險(xiǎn)條款未對(duì)重大過失的判斷標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定,海上風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)發(fā)生變化,防臺(tái)避臺(tái)措施的合理性也沒有固定、統(tǒng)一的判斷標(biāo)準(zhǔn),不應(yīng)對(duì)被保險(xiǎn)人過于苛責(zé)?!伴L(zhǎng)鑫順888”輪船東決定在船舶目的港原地抗臺(tái),也采取了一系列積極的抗臺(tái)措施。某保險(xiǎn)公司以船東未擇地避臺(tái)為由,主張長(zhǎng)鑫公司存在重大過失,事實(shí)依據(jù)不足。二審判決不支持某保險(xiǎn)公司關(guān)于被保險(xiǎn)人存在重大過失的主張,并無不當(dāng)。


綜上,一、二審判決對(duì)涉案保險(xiǎn)條款的解釋有誤,適用法律不當(dāng),應(yīng)予以糾正。本院依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第二項(xiàng)、第二百零七條第一款之規(guī)定,判決如下:


本案裁判結(jié)果

一、撤銷湖北省高級(jí)人民法院(2016)鄂民終488號(hào)民事判決、武漢海事法院(2015)武海法商字第00447號(hào)民事判決;


二、駁回泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司的訴訟請(qǐng)求。


一審案件受理費(fèi)3950元、二審案件受理費(fèi)7900元,均由泰州市長(zhǎng)鑫運(yùn)輸有限公司負(fù)擔(dān)。


本判決為終審判決。


審判長(zhǎng)  任雪峰 審判員  黃西武 審判員  余曉漢二〇一七年十二月二十六日書記員  陳 暉

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