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【核保實務(wù)】事故率并不高,保險公司卻不愿意承保,這個客車怎么了?

  • 2020年10月13日
  • 11:05
  • 來源:
  • 作者:夢星川

客車,無論是家用客車還是機關(guān)、企業(yè)非營業(yè)客車,大多數(shù)情況都是保險公司的香餑餑。但有一類客車卻是例外,他就是豐田考斯特。




豐田考斯特(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司生產(chǎn)的中型商務(wù)接待中巴車??妓固卦O(shè)有多個版本,有高級車(20、23座位,7.005米長)、豪華車(10-20座位,7.005米長)以及20座特別行政版(7.005米長)。屬于典型的日本車設(shè)計,一共推出3代車型。






豐田考斯特一直將行車安全方面的問題放在首位,無論是在動力的設(shè)置上還是在車身材料的選材上,都重視對安全功能的考量,考斯特設(shè)計的每一細節(jié)中都體現(xiàn)出貼心與實用的完美結(jié)合,大限度地滿足高端商務(wù)用車及接送貴賓專用車市場的需求,鍍鉻的前格柵以及以防蹭線、車頭車尾增加影像設(shè)備,提高了考斯特行車安全。




豐田考斯特從誕生到今天已有近40年歷史,進入中國也有30多年時間,對中國客車尤其是中型客車的設(shè)計和制造產(chǎn)生了巨大影響。因為豐田考斯特的可靠性及成本效益皆高,豐田考斯特在多個國家或地區(qū),如非洲,中東地區(qū),歐洲,澳洲和加勒比地區(qū),也十分常見,并受到香港中巴營運商重用。


上世紀八十年代,豐田考斯特第二代產(chǎn)品引進到中國。由于當時中國市場并沒有性能較好的中型客車,豐田考斯特雖然價格高,但性能好,是市場上的頂尖產(chǎn)品。因此,在政府采購的帶動下,豐田考斯特迅速壟斷政府機關(guān)和涉外旅游市場。豐田考斯特憑借著卓越的品質(zhì)和極高的美譽度,一舉成為中國高端用戶公商務(wù)用車的首選……同時更是創(chuàng)造了連續(xù)十多年服務(wù)全國兩會的記錄。并且價格多年來始終居高不下,從四五十萬元直至100萬元以上,幾乎將這一領(lǐng)域的高端客戶一網(wǎng)打盡。


電視劇《人民的名義》中,沙瑞金每次下區(qū)縣,甚至就是在市區(qū)出行,也總是坐著這輛豐田考斯特,總是在車上辦公。






然而就是這樣一輛車,保險公司卻不是特別喜歡承保,主要是什么原因呢?


1)考斯特使用對象早已不是僅僅政府公務(wù)人員


目前很多企業(yè)也喜歡購買考斯特,商務(wù)接待也喜歡使用,另外一些暴發(fā)戶也愛購買,作為炫耀資本。








2)考斯特外表其貌不揚,內(nèi)飾卻不簡單,保險公司不愿意承保新增設(shè)備。


考斯特車大部分都是改裝車,購買車險需要同時保車上的新增設(shè)備,但保險公司往往不愿意。用一位車險理賠定損員的話就是“外表土,內(nèi)部乾坤大……可以裝修到窮奢極致,外面還看不出來”,這給理賠定損帶來了極大麻煩。








綜改之后,行業(yè)對于大中型客車車損險和三者險的基準純風險保費又做了下調(diào),看來考斯特客車如何承保將會成為保險公司的一個難題了。


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