序號 | 標(biāo)題 | 關(guān)鍵詞 |
1 | 2020年車險改革后保費(fèi)到底是多少或怎么算 | 保費(fèi)、出險次數(shù) |
2 | 車主自己計算2020車險改革后的NCD系數(shù) | 自己算、NCD系數(shù) |
3 | 如何最高性價比購買2020版汽車保險險種之車損險介紹 | 車損險、高性價比 |
4 | 2020年車險綜合費(fèi)改后如何最高性價比購買保險險種之三者險介紹 | 三者險、高性價比 |
5 | 2020年車險綜合費(fèi)改后如何最高性價比購買保險險種之車上人員責(zé)任險介紹 | 車上人員責(zé)任險 |
6 | 2020年車險綜合費(fèi)改后如何最高性價比購買保險險種之附加險介紹 | 附加險、高性價比 |
7 | 中國保險行業(yè)協(xié)會機(jī)動車綜合商業(yè)保險示范條款(2020版)釋義 | 條款釋義、重要 |
8 | 車險綜合改革2020系列之“交強(qiáng)險” | 交強(qiáng)險、限額提升 |
9 | 車險綜合改革2020系列解說之“機(jī)動車條款的險種變化” | 險種變化 |
10 | 車險綜合改革2020系列解說之“責(zé)任免除的變化(機(jī)動車因素)” | 責(zé)任免除變化 |
11 | 車險綜合改革2020系列解說之“責(zé)任免除的變化(駕駛員因素)” | 責(zé)任免除變化 |
12 | 車險綜合改革2020系列解說之“車損險條款的變化點(diǎn)” | 條款內(nèi)容變化 |
13 | 2020費(fèi)改后出險次數(shù)與折扣的計算規(guī)則 | NCD系數(shù)計算規(guī)則 |
14 | 商業(yè)車險示范產(chǎn)品理賠實(shí)務(wù)要點(diǎn)(請收藏,有車族肯定用得到) | 操作務(wù)實(shí)(建議收藏) |
15 | 關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見 | 費(fèi)改指導(dǎo)意見 |
16 | 中國保險行業(yè)協(xié)會機(jī)動車綜合商業(yè)保險示范條款(2020版) | 條款(2020版) |
17 | 中國保險行業(yè)協(xié)會商業(yè)車險綜合示范條款2020版本和2014版本的不同點(diǎn) | 不同點(diǎn) |
18 | 車險福利來了!第四次車險綜合改革開始! | 改革開始 |
19 | 關(guān)于車險第四次費(fèi)改的個人見解 | 改革前個人見解 |
再述車輛全損和報廢的區(qū)別
保險公司的定損和調(diào)查流程對嗎
關(guān)于事故車輛零部件修換標(biāo)準(zhǔn)的看法
機(jī)動車輛保險理賠服務(wù)規(guī)范三
被追償案件在一審中爭取,二審大概率沒戲
機(jī)動車輛保險理賠服務(wù)規(guī)范二
機(jī)動車輛保險理賠服務(wù)規(guī)范
我們介入后車主多賠了8萬左右
契約精神和誠信理念的缺失是理賠糾紛的根源
大額配件的修換問題上,保險為了少賠大部分處理不合法不合理
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預(yù)計華泰個險開啟“友邦化”
金融監(jiān)管總局開年八大任務(wù):報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理
非上市險企去年業(yè)績盤點(diǎn):保險業(yè)務(wù)收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險業(yè)績分化
春節(jié)前夕保險高管頻繁變陣
金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險賠付及預(yù)賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險賠付超1400萬元
中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險與長期護(hù)理保險責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點(diǎn)的通知》
2024年新能源商業(yè)車險保費(fèi)首次突破千億元
連交十年保險卻被拒賠?瑞眾保險回應(yīng):系未及時繳納保費(fèi)所致目前已妥善解決