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大額配件的修換問題上,保險為了少賠大部分處理不合法不合理

  • 2024年12月07日
  • 10:25
  • 來源:公眾號勇車之主
  • 作者:

大額配件的修換問題上,保險為了少賠大部分處理不合法不合理

原創(chuàng)作者:勇說車險/yongchezhizhu2019

類似的問題和案例,其實我們介紹了很多,發(fā)布的文章也不少。只是現(xiàn)在這樣情況越來越多,因為保險公司對成本的控制越來越嚴。這個問題,其實和上上篇文章的意思有些接近,保險的賠款好比生產(chǎn)商品的成本,成本高產(chǎn)品質(zhì)量不一定好,但成本低了產(chǎn)品質(zhì)量肯定好不了,有些人可能會和我們杠,什么控制管理成本等等,但是,再怎么控制,好的原料的價格是不會低的,這個會直接傳遞到銷售價格。

基于成本原理,同時考慮口碑和服務(wù)等因素,所以,大部分保險公司在理賠時,管控的重點就是大金額的配件修換問題。比如高檔車的大燈,發(fā)動機,變速箱,轉(zhuǎn)向器,儀表臺、電池包等等,甚至安全氣囊也是如此。其中,本案例介紹的就是發(fā)動機的修換問題,如附圖所示,保險公司一開始不同意更換,后來經(jīng)過一系列的操作,當然是基于法律基礎(chǔ),行業(yè)規(guī)定,常識理解等等角度進行專業(yè)化的切入和操作,最后,保險公司同意更換發(fā)動機處理。當然,在這個過程中,保險公司肯定會找各種理由進行抗辯,甚至是忽悠。

那么,保險公司的一些操作或做到,到底是否合法是否合理呢?客觀的講,有些是合法合理的,但也存在相當一部分非法且不合理的情況。比如本文的案例,保險公司的做法就是非法且不合理的,否則,我們的維權(quán)也不會成功。但這個過程,專業(yè)性是必要條件,否則,保險公司肯定不會妥協(xié)。事實上,保險公司會想盡各種辦法,各種手段,所以,這個過程一般會有些艱辛,這也是不可避免的。

最后,就要講到修換標準的問題上,那么,修換問題,到底是保險公司說了算,還是車主說了算,很顯然,都不是他們說了算,否則,保險公司最好什么都不換,車主希望基本都換新的,這些都不現(xiàn)實。因此,還是規(guī)則說了算,法律規(guī)定說了算??蓡栴}是,這個領(lǐng)域太專業(yè)了,絕大部分車主都不懂,所以,只能是保險公司說啥就是啥,很多時候,保險公司為了讓他們的說法或要求更顯合理性,自己制定了一大堆規(guī)則,這種一家之言,閉門造車的方式,明顯侵害了廣大車主的權(quán)益。因此,對普通車主而言,讓保險公司拿出修還是換的法律依據(jù),是維護自己權(quán)益一個比較實用的做法。例如,本案例,沒有任何法律規(guī)定,這個發(fā)動機缸體可以維修,保險公司要求第三方維修的做法本身就侵害了車主的合法權(quán)益,更不符合法律規(guī)定。

總之,發(fā)生事故后,一些大金額配件的修換問題,車主一定要有維權(quán)意識,特別是涉及安全的一些部件,例如方向機、電池包等等,否則,后面麻煩很多,且存在安全隱患,這種情況我們之前發(fā)布的案例也有。保險,本身就是保意外的,如果理賠是產(chǎn)生意外的因素,那么,保險有何意義?

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    少賠已是常態(tài)化,那么,對維修質(zhì)量有影響嗎

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