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原創(chuàng)作者：勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

本篇的案例，在處理結(jié)束后，失去了聯(lián)系，希望后續(xù)能聯(lián)系上，不是我們遇到近3年多來(lái)第四名失信者?？傮w來(lái)講，本案例還是有一定的典型性，也是一些車(chē)主較高概率會(huì)遇到的情況之一，因此，編者進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹和說(shuō)明，供大家了解和參考。

關(guān)于車(chē)輛全損時(shí)，加改裝件能不能賠償?shù)膯?wèn)題，主要分為2種情況，第一種是，當(dāng)事車(chē)輛是全責(zé)方的，一般情況下，加改裝件保險(xiǎn)公司是不賠的，在規(guī)則上，或者法律層面，確實(shí)有規(guī)定，是不能賠的，但是，在一些特殊案件中，我們還是可以讓車(chē)主獲賠的，當(dāng)然，需要根據(jù)實(shí)際情況確定。第二種是，當(dāng)事車(chē)輛是無(wú)責(zé)方時(shí)，這種情況，不管從法律層面還是情理方面，都是可以賠償?shù)模?，一些保險(xiǎn)公司，為了少賠，還是會(huì)選擇不賠，這也是保險(xiǎn)坑人的地方。

那么，為什么第一種情況，保險(xiǎn)公司可以不賠呢？因?yàn)?，?chē)險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，賠償一般是以保險(xiǎn)金額為限，超出部分無(wú)效，所有，超出部分，保險(xiǎn)公司不賠，還是有一定法律依據(jù)的。但是，從車(chē)主角度，由于車(chē)輛的價(jià)值因?yàn)榧痈难b的原因，增加了，所以，在一些特殊案件中，還是有一定的操作空間，之前，我們有5、6個(gè)案例，最后也是正常賠償?shù)摹?/span>

對(duì)于第二種情況，當(dāng)事車(chē)輛為無(wú)責(zé)時(shí)，那么，車(chē)輛的價(jià)值就不受保險(xiǎn)金額的限制，可以是無(wú)限的，當(dāng)然，前提是它確實(shí)有這么高的價(jià)值。因此，對(duì)于無(wú)責(zé)的當(dāng)事方，加改裝件就有了可以賠償?shù)睦碛珊头梢罁?jù)。

當(dāng)然，所有的賠償方案，都有損失程度決定，不是很多車(chē)主認(rèn)為的，想全損就全損，想賠就能賠，那是不可能的。維權(quán)，是基于法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)則，而不是一些車(chē)主的“隨心所欲”。雖然說(shuō)，一些車(chē)主的心情，我們可以理解，但絕對(duì)不是你想怎么就怎么的?。?！這也是相當(dāng)一部分車(chē)主維權(quán)失敗的原因，因?yàn)椋@些車(chē)主不清楚里面的規(guī)則。

總結(jié)：車(chē)輛全損時(shí)，法律上，作為全責(zé)方時(shí)，加改裝件保險(xiǎn)不賠，但特殊情況，也可以賠；作為無(wú)責(zé)方時(shí)，可以賠償，但保險(xiǎn)公司為了少賠一般也選擇不賠。