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維權(quán)案例二十三:無(wú)車損險(xiǎn)的無(wú)責(zé)方,怎么確定全損金額

  • 2022年03月31日
  • 19:52
  • 來(lái)源:公眾號(hào)勇車之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

遇到車輛全損事故時(shí),經(jīng)歷過的車主會(huì)發(fā)現(xiàn),保險(xiǎn)公司會(huì)用各種理由,手段,包括欺詐、忽悠等違法和違反常理的方式,來(lái)達(dá)到減少賠款的目的。一般情況下,對(duì)于絕大部分車主而言,車主是斗不過保險(xiǎn)公司的,因?yàn)檐囍鞑粚I(yè),基本什么也不懂,都是保險(xiǎn)公司自己說(shuō)了算。但,保險(xiǎn)公司說(shuō)的是事實(shí)嗎?符合法律法規(guī)嗎?合理嗎?事實(shí)上,大部分情況下,是不合理也不合法的,為什么?因?yàn)樗麄兿肷儋r錢!這也很好的詮釋了,為了大部分老百姓說(shuō)的,保險(xiǎn)就兩個(gè)不賠:這也不賠,那也不賠。這里,再補(bǔ)充一點(diǎn),能賠的,盡量少賠!那么,如果遇上無(wú)車損險(xiǎn)的無(wú)責(zé)方,如果車輛損失嚴(yán)重,怎么確定最后全損金額呢?本篇,編者就介紹其中的一種方法。

因?yàn)檐囕v本身是有價(jià)值的,是有評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)或方式方法的。但在實(shí)際處理中,保險(xiǎn)公司一般是毫無(wú)依據(jù)的,他們自己認(rèn)為的一個(gè)金額,俗稱“協(xié)商”,問題是,協(xié)商的結(jié)果大部分對(duì)車主是不利的。所以,車主要了解車輛價(jià)值的評(píng)估方法,其中一種就是,正常的折舊法,最好有上一年的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)單。該案例中,車主沒有承保車損險(xiǎn),但上一年度投保了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司一開始按車輛市場(chǎng)價(jià)值的偏低價(jià)格給予賠付,即20萬(wàn),車主認(rèn)為太少了,后來(lái)找到了我們。我們了解情況后,就根據(jù)上一年度承保的車損險(xiǎn)的保額,再按規(guī)定折舊后,同時(shí),利用一些技巧和保險(xiǎn)公司的內(nèi)部規(guī)則,最后按22.5萬(wàn)賠償。(可見下面插圖)

總結(jié),對(duì)無(wú)車損險(xiǎn)的無(wú)責(zé)方,如果車輛全損,可以參考之前保單中車損險(xiǎn)的金額再正常折舊(每個(gè)月千分之六的折舊),得出的金額即是全損金額。這里說(shuō)明下,只要折舊到該保單開始的價(jià)值即可,本保單內(nèi),可以不再折舊處理。當(dāng)然,這只是其中的一種方法,還有其他方法,后續(xù)再進(jìn)行介紹。

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