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維權(quán)案例匯總共48例

  • 2023年11月05日
  • 08:02
  • 來源:公眾號勇車之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說車險/yongchezhizhu2019

為方便網(wǎng)友查找,特將較為典型的維權(quán)案例進行匯總,可點擊直接查閱。

維權(quán)案例一:修理廠維修質(zhì)量存問題如何處理

維權(quán)案例二:出險時沒有跑滴滴是可以理賠的

維權(quán)案例三:車輛無法修復(fù)后即使損失不大也可以全損

維權(quán)案例四:無責(zé)找不到第三方也可以代位求償

維權(quán)案例五:作為第三者的老舊車型如何確定全損金額

維權(quán)案例六:沒有經(jīng)過當事人確認的定損方案是否有效

維權(quán)案例七:提前處理和后期處理的不同結(jié)果

維權(quán)案例八:大燈修復(fù)后影響外觀保險公司不換怎么辦

維權(quán)案例九:推翻委托鑒定合法合理維權(quán)

維權(quán)案例十:配件是否為事故造成的爭議

維權(quán)案例十一:保險公司用各種方式刁難車主全損或少賠

維權(quán)案例十二:正在上下車的人是不是屬于第三者

維權(quán)案例十三:保險公司要全損,車主要維修怎么辦?

維權(quán)案例十四:順風(fēng)車不屬于非法運營,可以正常理賠

維權(quán)案例十五:水淹車浸泡多時保險公司不更換被淹的線束不合理

維權(quán)案例十六:全損金額可以高于車損險的金額

維權(quán)案例十七:事故責(zé)任不合理,進行責(zé)任復(fù)核

維權(quán)案例十八:被保險公司追償,發(fā)現(xiàn)流程不合理合法,積極維權(quán)

維權(quán)案例十九:保險公司以各種理由推延定損怎么辦(后續(xù)發(fā)布)


維權(quán)案例二十:加改裝配件可以包含在全損金額中


維權(quán)案例二十一:全損車輛多賠3.2萬元


維權(quán)案例二十二:有車損險的無責(zé)方,全損多賠約10萬


維權(quán)案例二十三:無車損險的無責(zé)方,怎么確定全損金額


維權(quán)案例二十四:如此嚴重的大燈損壞都不給予更換,保險公司真是可惡!


維權(quán)案例二十五:推定全損購置稅可以賠案例


維權(quán)案例二十六:車主要求超額賠付或維修,保險公司冷處理怎么辦


維權(quán)案例二十七:正常不能實現(xiàn)的全損最后全額完成全損


維權(quán)案例二十八:無責(zé)方,損失金額超過保額怎么辦


維權(quán)案例二十九:被保險公司無理追償?shù)奶幚矸椒?/a>


維權(quán)案例三十:超車主預(yù)期多賠2.7萬


維權(quán)案例三十一:第一時間介入后多賠6.3萬


維權(quán)案例三十二:保險公司拖了一個多月不得不同意代位求償了!


維權(quán)案例三十三:新車發(fā)生重大事故,保險公司要全損,車主要修,怎么辦


維權(quán)案例三十四:發(fā)動機損壞保險公司要求維修,最后更換處理

維權(quán)案例三十五:方向機不給換,介入后更換處理

維權(quán)案例三十六:全損車輛4s店高價收費怎么辦


維權(quán)案例三十七:保險理賠糾紛通過訴訟基本可以多賠


維權(quán)案例三十八:保險公司不給全損,又壓價,該如何處理


維權(quán)案例三十九:修換問題爭議解決的依據(jù)和方法


維權(quán)案例四十:被起訴營運損失費,如何應(yīng)訴


維權(quán)案例四十一:保險公司壓低金額一直拖延怎么辦


維權(quán)案例四十二:被起訴貶值損失費,如何應(yīng)訴


維權(quán)案例四十三:水淹車全損中的處理技巧


維權(quán)案例四十四:賠償金額低又不給代位求償怎么辦


維權(quán)案例四十五:將不利變?yōu)橛欣?,達成車主訴求多賠2.8萬


維權(quán)案例四十六:保險公司就是想少賠,介入后多賠2萬


維權(quán)案例四十七:包工料定損隱患多


維權(quán)案例四十八:應(yīng)該是全損車退保維權(quán)成功的全國第一例

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    機動車輛保險理賠服務(wù)規(guī)范二

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    機動車輛保險理賠服務(wù)規(guī)范

  8. 8

    我們介入后車主多賠了8萬左右

  9. 9

    契約精神和誠信理念的缺失是理賠糾紛的根源

  10. 10

    大額配件的修換問題上,保險為了少賠大部分處理不合法不合理

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