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為什么有些修理廠(chǎng)對(duì)保險(xiǎn)公司定價(jià)有意見(jiàn),有些卻沒(méi)有

  • 2023年01月29日
  • 20:07
  • 來(lái)源:公眾號(hào)勇車(chē)之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)/yongchezhizhu

大家還記得“杭州修理廠(chǎng)集體向某安保險(xiǎn)公司抗議事件”嗎?如果不了解,可檢索歷史文章。這個(gè)事件,反映的一個(gè)普遍現(xiàn)象是,保險(xiǎn)公司的配件不夠按正廠(chǎng)配件維修的,但里面還有更深層次的原因,就是,保險(xiǎn)公司將修理廠(chǎng)進(jìn)行了區(qū)別。從法規(guī)角度,修理廠(chǎng)可以分為一類(lèi)修理廠(chǎng),二類(lèi)修理廠(chǎng)等,但從保險(xiǎn)公司角度,分為合作修理廠(chǎng),以及非合作修理廠(chǎng),這樣的分類(lèi),對(duì)修理廠(chǎng)的影響極大,主要有以下幾個(gè)區(qū)別,而這些區(qū)別,最終影響到了車(chē)主修車(chē)的質(zhì)量和時(shí)效。

首先,就是配件價(jià)格問(wèn)題,也是最重要的區(qū)別。如果某家修理廠(chǎng)和保險(xiǎn)公司是合作的,這種合作,其實(shí)就是把業(yè)務(wù)做給這家保險(xiǎn)公司,說(shuō)白了,就是利益交換,把車(chē)主的車(chē)輛作為籌碼,進(jìn)行交換。如果有合作,保險(xiǎn)公司在理賠定損時(shí),價(jià)格就會(huì)按高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái),比如,同樣一臺(tái)車(chē)的大燈,如果是合作的修理廠(chǎng),保險(xiǎn)公司定損時(shí)給1500元,如果不是合作的修理廠(chǎng),定損時(shí)可能就只給900元,所以,就是逼著修理廠(chǎng)和保險(xiǎn)公司合作。這樣的規(guī)則,其實(shí)是極不合理的,最終侵害的是車(chē)主的權(quán)益。在保險(xiǎn)這樣的規(guī)則下,合作的修理廠(chǎng),在給車(chē)主更換品質(zhì)一般的配件后,還有適當(dāng)?shù)睦麧?rùn),但是沒(méi)有合作的修理廠(chǎng),只能給車(chē)主換最差品質(zhì)的配件,或者二手舊件,否則,根本沒(méi)法賺錢(qián)。所有說(shuō),“杭州修理廠(chǎng)集體向某安保險(xiǎn)公司抗議事件”,抗議的,基本都是沒(méi)有和保險(xiǎn)公司合作的修理廠(chǎng)。

其次,是事故車(chē)輛資源的傾斜,合作的修理廠(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)在事故報(bào)案時(shí),把信息直接發(fā)送給修理廠(chǎng),這也是你報(bào)案后,馬上會(huì)有修理廠(chǎng)和你聯(lián)系的原因。對(duì)修理廠(chǎng)而言,保險(xiǎn)公司推薦的事故車(chē),是最實(shí)在的資源,這點(diǎn),做生意的人應(yīng)該深有體會(huì),賺少點(diǎn)沒(méi)事,關(guān)鍵是要有生意。保險(xiǎn)公司也正是抓住了修理廠(chǎng)這個(gè)想法,把車(chē)主的事故車(chē)資源利用了起來(lái),作為籌碼,和修理廠(chǎng)進(jìn)行利益交換。這也是編者一直強(qiáng)調(diào)的,盡量不要去保險(xiǎn)公司推薦的修理廠(chǎng)的原因,4s店除外。

最后,就是時(shí)效問(wèn)題,一些保險(xiǎn)公司,為了逼迫修理廠(chǎng),不給沒(méi)有合作的修理廠(chǎng)直賠。有些保險(xiǎn)公司,對(duì)于不合作的修理廠(chǎng),甚至故意不定損;或者故意拖延定損,進(jìn)而嚴(yán)重影響車(chē)主修車(chē)的時(shí)間,還有,保險(xiǎn)公司會(huì)人為壓低定損金額;或者明顯能夠更換的配件,就是不同意更換……,總之,一些保險(xiǎn)公司非常流氓,會(huì)采用很多不合理的方式或手段。這樣,一些修理廠(chǎng)就會(huì)感到壓力,因?yàn)檐?chē)輛無(wú)法及時(shí)維修,車(chē)主會(huì)有意見(jiàn),最后不得不妥協(xié)。

總結(jié),在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改后,保險(xiǎn)公司的賠付率大幅增加,因此,保險(xiǎn)公司想到了很多不合理的降低賠付率的方法,這些方法,大部分從根本上侵害了車(chē)主的權(quán)益,比如壓低配件金額逼著修理廠(chǎng)用副廠(chǎng)配件,比如通過(guò)合作等方式,對(duì)損壞的大額配件進(jìn)行修復(fù)處理或更換二手的舊件……,這些情況都已經(jīng)在發(fā)生了,可見(jiàn)發(fā)布的歷史案例。對(duì)于修理廠(chǎng),如果有合作的,對(duì)保險(xiǎn)公司這些規(guī)則還勉強(qiáng)能接受,畢竟,保險(xiǎn)公司在提供事故車(chē)業(yè)務(wù)給他們;如果沒(méi)有合作的修理廠(chǎng),意見(jiàn)就非常大,因?yàn)槔麧?rùn)被保險(xiǎn)公司壓的很少了,逼迫這些修理廠(chǎng),在維修時(shí)使用最劣質(zhì)的配件或二手舊件,所有這些,最終侵害的是車(chē)主的權(quán)益。

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