原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu

近期，本人看到好幾臺(tái)車子，被修理廠修的一塌糊涂，還有，發(fā)生事故后，根據(jù)配件損壞的痕跡，一看就知道，這些配件都是副廠的，這種現(xiàn)象，可以說到了觸目驚心的程度，外行可能不了解，內(nèi)行可能無(wú)所謂，但，在編者看來(lái)，真的很心痛，受傷的永遠(yuǎn)是無(wú)知的車主。同時(shí)，我們最近也接到了好幾例咨詢，就是關(guān)于更換的配件都是副廠的問題。還有，就是一些修換問題，有些損壞非常嚴(yán)重的配件，保險(xiǎn)公司是按更換處理的，但修理廠為了增加利潤(rùn)，暗地里進(jìn)行了修復(fù)處理，雖然說，外面石膏一摸，油漆一噴，表面是看不出來(lái)的，但是，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)出來(lái)脫落或開裂的情況，這是無(wú)法避免的，只是時(shí)間長(zhǎng)短問題。講了這么多，其實(shí)編者心里真是有些激動(dòng)的，但本文主要講的不是這些，是給大家介紹下，為什么說，普通修理廠95%以上使用的非正廠配件，這是有原因的！

因?yàn)?，目前，保險(xiǎn)理賠領(lǐng)域，各保險(xiǎn)公司的管控還是很嚴(yán)的，至少公司的規(guī)則上是如此。保險(xiǎn)公司的賠償，是按修理廠實(shí)際更換的配件品質(zhì)進(jìn)行賠償?shù)?，這點(diǎn)，有興趣的可以查閱歷史文章，比如《你知道汽車正副廠配件價(jià)格相差有多大嗎》的文章。目前市場(chǎng)，保險(xiǎn)公司賠償時(shí)，配件價(jià)格方面，一般按修理廠的進(jìn)貨價(jià)格上浮10%-30%進(jìn)行定損的，如果更換的是原廠配件，有些保險(xiǎn)公司只按進(jìn)貨價(jià)格上浮5%左右。這里，編者，特別說明下，修理廠更換的配件品質(zhì)越差，保險(xiǎn)公司定損向上浮動(dòng)的比例越大，就是賺的越多。說到這里，各位車主發(fā)現(xiàn)端倪了嗎？？？對(duì)！其實(shí)就是保險(xiǎn)公司在作怪，是保險(xiǎn)公司逼著普通修理廠用差的配件，用副廠配件，用假的配件，雖然說，從官方角度，保險(xiǎn)公司沒有明說，但傻子都知道，保險(xiǎn)公司在倒逼普通修理廠使用劣質(zhì)配件，只有這樣，修理廠才能保證一定的利潤(rùn)。同時(shí)，一家維修企業(yè)，至少要維持30%-50%的毛利，才能維持企業(yè)的營(yíng)利。正是因?yàn)檫@點(diǎn)，所以，市場(chǎng)的潛規(guī)則是，保險(xiǎn)公司按正廠和副廠之間的價(jià)格定損賠償，而修理廠實(shí)際拿副廠配件維修，或者拿拆車配件維修，只有這樣，維修廠才能保證50%-100%的利潤(rùn)，否則，修理廠就得虧。各位車主想想，你讓修理廠虧，你覺得他會(huì)干嗎？人家喝西北方呀?。?！

換個(gè)角度，假設(shè)，普通修理廠給你換了正廠配件，那么，意味著，維修廠維修這臺(tái)車的毛利只有10%-20%，綜合下來(lái)是虧損的，你覺得可能嗎？？？

以上這些，就是目前汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀，普通修理廠都是如此，所有說，保險(xiǎn)賠償時(shí)，普通修理廠95%以上使用的非正廠配件。因?yàn)椋绻谜龔S配件，修理廠就得虧，你覺得可能嗎？

總結(jié)，車主發(fā)生事故后，需要更換配件的，特別是需要更換3-5件以上配件的，建議去4s店維修，雖然，個(gè)別4s也不可靠，但總體上，4s遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通修理廠可靠！