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少賠錢是保險公司處理理賠的常態(tài)和要求

原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

前幾天，有位網(wǎng)友對我們的內(nèi)容表示質(zhì)疑，說有案例嗎？我們沒有說什么，但在此，我們再次強調(diào)，我們所有的案例都是真實的，沒有任何一個是虛假或杜撰的。此外，我們還經(jīng)常收到一些人的抨擊，我們判斷應該是保險從業(yè)者，因為我們揭露了他們的痛點，讓他們感到擔憂，有時，還直接造成了他們的利益損失，所以，他們對我們的謾罵就顯得非常正常。本篇，我們再用事實的案例，證明保險公司最底層的處理理賠案件的邏輯，即，能不賠就不賠，能少賠就少賠。關(guān)于“不賠”的情況，現(xiàn)在，一些保險公司已經(jīng)開始以“莫須有”的理由直接拒賠了，之前也有發(fā)布過案例和文章，所以，廣大車主一定要拿起法律武器進行維權(quán)。本篇，我們介紹“少賠”的情況，其實，類似的文章和案例以前也發(fā)布過，考慮一些網(wǎng)友的質(zhì)疑，我們再次發(fā)布2個案例。

如圖案例中，保險公司分別少賠了約7萬和3萬，這其中，保險公司肯定會用各種理由進行忽悠，比如全損需要折舊，按二手車進行賠償，修換標準保險公司說了算等等，但是，因為絕大部分車主并不專業(yè)，也不清楚里面的規(guī)則，所以，很多車主只能默默接受，只有極少部分車主，找到我們后，維護了自己的利益。當然，維權(quán)是一個過程，而不是一兩句話能夠說明白的，這點，經(jīng)歷過的車主應該深有體會，而且，保險公司采取的方法也不盡相同，所以，我們需要見招出招，針對性的進行應對。

而且，有時維權(quán)過程需要有順序的進行，近期，我們在處理的一臺特斯拉就是很好例子，我們需要掌握保險公司違法的內(nèi)容，才可以步步為營的進行處理。這是因為，目前的行業(yè)環(huán)境，保險公司的理賠流程較不正規(guī)，從業(yè)的人員大部分非常不專業(yè)，一些基本的保險常識和規(guī)則都不懂，這些，都是因為近幾年，保險公司降成本的原因造成的，所以，保險公司在處理理賠時，違法違規(guī)的現(xiàn)象大量存在，當然，有時也存在一些工作人員故意欺騙車主的情況。

總之，保險公司為了不賠和少賠，各種手段都在使用，包括非法的方式，比如毫無證據(jù)的情況下，直接拒賠；還比如未告知車主的情況下，直接對可以更換的高價值配件外修處理……, 類型的情況舉不勝舉。

所以，一些侵權(quán)行為防不勝防，只有廣大車主的維權(quán)意識提高了，覺得不合理時，敢于提出質(zhì)疑，并積極爭取，才是保障權(quán)益最有效的方法。