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原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

近段時(shí)間，車主向修理企業(yè)維權(quán)的訴求越來越多，說明車主的維權(quán)意識(shí)從單單理賠向各個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，很多車主的維權(quán)意識(shí)大幅提升，手段也更加法制化、完整化。

這里，編者表述一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)且實(shí)際的問題，很多車主沒有從這個(gè)角度去理解或思考。大家要清楚，車主向保險(xiǎn)公司維權(quán)，維權(quán)對(duì)象基本是單位的，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司基本不是個(gè)人的保險(xiǎn)公司，再說的明白點(diǎn)，就是維權(quán)后的賠償，也是公司出錢，很多處理的人員（保險(xiǎn)公司的工作人員）其實(shí)無所謂，或者在經(jīng)濟(jì)上關(guān)聯(lián)性不大。但是，車主對(duì)大部分的修理店維權(quán)時(shí)，性質(zhì)和情況完全不同，因?yàn)?，維權(quán)后的賠償是老板實(shí)實(shí)在在要拿出來的，所以，不到萬不得已，一般不會(huì)退讓。也正因?yàn)檫@樣，車主針對(duì)修理店的維權(quán)，難度更大，障礙更多，成功率也更低，這樣對(duì)維權(quán)過程提出了更高的要求。

其實(shí)，針對(duì)修理店的維權(quán)內(nèi)容和方式，在歷史文章中也有提過，但不管是什么內(nèi)容和方式，最后都依靠的是證據(jù)，因?yàn)?，修理店也不是吃素的。再說的直白點(diǎn)，維權(quán)過程本身就是對(duì)立的，甚至是敵對(duì)的，所以，不要指望對(duì)方會(huì)順順利利的實(shí)現(xiàn)你的訴求，除非，前期你已經(jīng)形成了閉環(huán)的證據(jù)鏈，對(duì)對(duì)方不得不低頭妥協(xié)，類似于我們之前處理的幾例，但這種情況，畢竟是少數(shù)。

言歸正傳，車主的和修理店的維權(quán)過程中，前期與修理店的維修合同 內(nèi)容，非常關(guān)鍵，也是最直接最有效的證據(jù)，比如該案例的附圖，一定要在維修合同或維修協(xié)議中，寫明：要求使用原廠配件的聲明，同時(shí)，索要完整信息的維修清單。如果沒有這些，后續(xù)維權(quán)非常困難，也可以說，修理店會(huì)有一萬個(gè)理由解釋他們的侵權(quán)行為，或者把一些責(zé)任推卸給其他方，比如保險(xiǎn)公司，類似的案例我們同意遇到很多。例如，車主向修理店質(zhì)問，為什么不給他使用原廠配件修車時(shí)，修理店就會(huì)表示，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司賠的不是原廠配件價(jià)格，這個(gè)理由，聽上去似乎是合理的，但不管怎樣，修理店也需要維護(hù)車主的利益，他至少需要和車主提出這些問題，這叫車主的知情權(quán)，所以，這種情況，無論修理店找什么理由或借口，都有不可推卸的責(zé)任。

總結(jié)，對(duì)于車主，無論修理店正不正規(guī)，規(guī)模大不大，和你關(guān)系好不好，建議在維修合同中寫明，要求使用全新原廠配件的聲明，同時(shí)，一定要索要完整信息的維修清單，這樣，一旦后續(xù)需要維權(quán)，就已經(jīng)成功了一半！