湖北衅匮贸易有限公司

保險(xiǎn)行業(yè)資源門戶網(wǎng)站

  1. 首頁
  2. 專欄
  3. 折扣系數(shù)
  4. 正文

最重要的是活著!說說中小公司那些奇特的業(yè)務(wù)選擇

  • 2021年02月20日
  • 17:30
  • 來源:
  • 作者:石川

悲觀并沒有因?yàn)榇禾斓牡絹矶⑷ァ?




最近的一個(gè)傳言是說某省最近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示,只有某頭部企業(yè)的車險(xiǎn)是有盈利的,其他所有公司的車險(xiǎn)經(jīng)營全部虧損。




2021年大概率會出現(xiàn)整體車險(xiǎn)保費(fèi)同比負(fù)增長的情況,但是據(jù)了解,很多公司內(nèi)部要求的2021年年度車險(xiǎn)保費(fèi)總量同比增長率是兩位數(shù)甚至更高。




這種根源上對保費(fèi)的饑渴,反映在基層上,就是仍然以保費(fèi)為主要方向,說實(shí)在的,2021年車險(xiǎn)出效益是非常困難的。




因此,在車險(xiǎn)綜合改革的第一個(gè)完整年度,2021年的車險(xiǎn)市場會呈現(xiàn)非常復(fù)雜的局面,一方面行業(yè)可能出現(xiàn)虧損,另一方面業(yè)務(wù)競爭更加激烈,并且競爭手段也更加豐富。




春江水暖鴨先知,從去年下半年開始承受巨大壓力的中小公司,在年初傳統(tǒng)的開門紅時(shí)節(jié),業(yè)務(wù)選擇上各出奇招:




一些傳統(tǒng)的中小公司回避的業(yè)務(wù)領(lǐng)域頻頻出現(xiàn)中小公司的身影,比如網(wǎng)約車業(yè)務(wù)和自卸車業(yè)務(wù)等等,殊不知,這些中小公司既沒有相關(guān)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)積累,也缺乏該類業(yè)務(wù)的理賠管理力量;




很多公司在地板價(jià)系數(shù)和大公司的自主系數(shù)之間狹窄的空間里做足文章,比如對于綜合改革前賠付率較低的車型和單三者業(yè)務(wù)進(jìn)行低價(jià)競爭,但這些數(shù)據(jù)在改革后的品質(zhì)變化需要時(shí)間觀察和分析;




有些公司獨(dú)辟蹊徑,更多采用一些從人的因子進(jìn)行業(yè)務(wù)篩選,也許從風(fēng)險(xiǎn)模型上是成立的,但是承保量過小,也積聚了相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn);




還有些公司主動逆選擇,承保一些大中型公司回避的業(yè)務(wù),比如高端車、過戶車之類的業(yè)務(wù),這類業(yè)務(wù)因?yàn)榛鶞?zhǔn)保費(fèi)較高,小公司用相對低的自主系數(shù),很容易取得保費(fèi)定價(jià)上的優(yōu)勢,并且單均保費(fèi)相對較高,可快速抬升保費(fèi)平臺。




……




經(jīng)常會有業(yè)務(wù)線的朋友說沒想到這家小公司居然愿意做這個(gè)業(yè)務(wù),沒想到那家小公司的車險(xiǎn)定價(jià)這么低等等,其實(shí)這些都是中小公司的求生欲在市場的表現(xiàn)。




目前的階段,很難對綜改后的業(yè)務(wù)品質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)判,有些手段可能是“富貴險(xiǎn)中求”,利用自主定價(jià)機(jī)制,進(jìn)行差異化競爭。




但也有業(yè)內(nèi)資深人士直言不諱地認(rèn)為,這些非常規(guī)的操作后面,更多是為了“活著”,并且各有各的活法:




一種是以時(shí)間換空間,因?yàn)楸kU(xiǎn)成本核算的特殊性,承保品質(zhì)不會立刻在報(bào)表期體現(xiàn),再考慮一些管理手段,比如準(zhǔn)備金充足率等等,是可能為自己贏得一線生機(jī)的。




如果能抓住行業(yè)洗牌的機(jī)會,重新定位自己的市場,真正抓好公司銷售能力、定價(jià)能力和服務(wù)能力,在未來的車險(xiǎn)細(xì)分賽道上是有可能領(lǐng)跑的。




這當(dāng)中最關(guān)鍵的是銷售能力的建設(shè),包括市場分析、營銷策劃和銷售管理等等,這些需要大量時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)性的改造,如果現(xiàn)在就退出市場,可能就沒有東山再起的機(jī)會;




另一種想法是反正所有公司都差,法不責(zé)眾,上面也不會敲棒子,相互將就著,但是面上的業(yè)務(wù)肯定要做一些的。畢竟業(yè)務(wù)還是一家機(jī)構(gòu)最重要的指標(biāo)?,F(xiàn)在的市場定價(jià)比較混亂,不如趁機(jī)多做一些,以后再想辦法;




還有一種想法是對監(jiān)管或者行業(yè)抱有一些僥幸,認(rèn)為目前的困難是暫時(shí)的,這次的改革過度了,已經(jīng)超過了市場的承受能力,說不定哪天會改弦更張,所以好歹也要堅(jiān)持著




……




活著是一種本能,是一種生存智慧,八仙過海,各顯神通。




最難的是活著,如果說以前的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)改是溫水煮青蛙的話,那這次的改革直接把熱水從頭澆下來,無處躲藏,備受改革的煎熬。




最好的是活著,留得青山在,不怕沒柴燒,不抱怨,不放棄,審視和提升自己,為明天積蓄力量。待到山花爛漫時(shí),她在叢中笑。

閱讀排行榜

  1. 1

    如果辦一場財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的“春晚”,你最期待哪個(gè)節(jié)目?

  2. 2

    財(cái)險(xiǎn)公司姜總,回村里過了一個(gè)不太開心的年

  3. 3

    都閃開!財(cái)險(xiǎn)公司陳總回村了

  4. 4

    產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)代替車險(xiǎn),統(tǒng)籌車險(xiǎn)的升級版?

  5. 5

    財(cái)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀:上面只想要執(zhí)行力,基層更想要領(lǐng)導(dǎo)力

  6. 6

    財(cái)險(xiǎn)公司是不是真的太多了?

  7. 7

    車險(xiǎn)中介為什么輸?shù)靡粩⊥康兀?/p>

  8. 8

    報(bào)行合一下,壽險(xiǎn)中介比產(chǎn)險(xiǎn)中介更難

  9. 9

    中小財(cái)險(xiǎn)公司的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在升級換代中……

  10. 10

    讀懂年終獎(jiǎng),你就讀懂了財(cái)險(xiǎn)行業(yè)

推薦閱讀

  1. 1

    華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)華泰個(gè)險(xiǎn)開啟“友邦化”

  2. 2

    金融監(jiān)管總局開年八大任務(wù):報(bào)行合一、新能源車險(xiǎn)、利差損一個(gè)都不能少

  3. 3

    53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理

  4. 4

    非上市險(xiǎn)企去年業(yè)績盤點(diǎn):保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險(xiǎn)業(yè)績分化

  5. 5

    春節(jié)前夕保險(xiǎn)高管頻繁變陣

  6. 6

    金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險(xiǎn)賠付及預(yù)賠工作

  7. 7

    31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險(xiǎn)賠付超1400萬元

  8. 8

    中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險(xiǎn)與長期護(hù)理保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點(diǎn)的通知》

  9. 9

    2024年新能源商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)首次突破千億元

  10. 10

    連交十年保險(xiǎn)卻被拒賠?瑞眾保險(xiǎn)回應(yīng):系未及時(shí)繳納保費(fèi)所致目前已妥善解決

關(guān)注我們

中山市| 报价| 栾川县| 抚顺市| 兴宁市| 镇赉县| 鄯善县| 衡南县| 天水市| 平顶山市| 丽水市| 玉田县| 渭源县| 翁源县| 尚志市| 绥滨县| 车险| 剑阁县| 陵水| 文安县| 长治市| 高雄市| 宜兴市| 赤峰市| 睢宁县| 黄陵县| 沙洋县| 黄山市| 定远县| 庆元县| 东山县| 海晏县| 延川县| 东兴市| 白城市| 崇礼县| 南涧| 海丰县| 徐闻县| 广东省| 桃源县|